Toyota FJ Cruiser • 1983 • 200,000 km

Julkaistu 06/08/2024
|
Califica este vehículo

Toyota FJ Cruiser • 1983 • 200,000 km

Käteinen raha
9,500 EUR
Porto, Alpendurada E Matos

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Toyota
malli
FJ Cruiser
vuosi
1983
Auton korimalli
Coupe
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
200000 km
sylinteri
8 sylinteri
Vetotyyppi
4X4
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Toyota BJ 40 7 lugares Ano 1983 Mês do modeloMaio Quilómetros200 000 - 249 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Toyota Modelo BJ 40 Cor Amarelo Cilindrada (cm³)3000 Potência (cv)75 Toyota bj 40 todo restaurado como novo assim como se pode ver pelas fotos muito bonito todo original clássico documentos todo em ordem a seitas retoma

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2024

Frequently asked questions

Tämä 1983 Toyota FJ Cruiser on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1983 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 1983 Toyota FJ Cruiser:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Alpendurada E Matos, Porto on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Toyota FJ Cruiser listautumisia on niukasti, joten tässä coupe:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Toyota FJ Cruiser:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota FJ Cruiser in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpendurada E Matos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Toyota.

Dieselpolttoaine Portugal:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä FJ Cruiser:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota FJ Cruiser, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Porto, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Porto henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Toyota FJ Cruiser:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Toyota FJ Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Alpendurada E Matos, Porto, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Toyota FJ Cruiser:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Toyota FJ Cruiser:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.