Tesla Model X • 2018 • 126,000 km

Mono

€ 25,000 EUR

Beja, Pedrógão Vdg

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Tesla

Modelo

Model X

Jaro

2018

Aŭta karoserio

Sedan

Transdono

Aŭtomata

Mileage

126000 km

Priskribo

Tesla Model X (126 000 km) 25000 EUR Marca Tesla Modelo Model X Combustível Eléctrico Mês de Registo Março Ano 2018 Quilómetros 126 000 km Potência 525 cv Autonomia 380 km Consumo 22 kWh/100km Capacidade da bateria 75 kWh Bateria Própria Segmento SUV / TT Cor Azul Tipo de Caixa Automática Nº de portas 5 Registo(s) 2 Origem Importado Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usado Equipamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Versão Full Extras com jantes 22 liga leve, 2 pneus Pirelli novos com uns meses à frente e atrás pneus Goodyear ainda bons. Portas todas de abertura e fecho automático Ecrã touch com 17 polegadas com GPS, google com imagem de satelite, Pacote de Conectividade Premium gratuito e vitalício! incluindo Spotify, audio streaming, internet.. USB e Bluetooth, kit mãos livres bluetooth Autopilot 2.5 melhorada e Summon Teto panorâmico homelink com GPS para abertura da garagem Xenon e LED's diurnos Mala electica luzes dimming interior Cruise Control e limitador de velocidade Suspensão pneumática inteligente Ac automático câmara marcha atrás bancos em pele (cor branca - fácil de limpar e não mancha!) gancho de reboque (por exemplo para caravana de campismo) peso até 2250kg

Frequently asked questions

Tiu 2018 Tesla Model X estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Model X en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2018 Tesla Model X (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Pedrógão Vdg, Beja is a smaller market — comparable Tesla Model X listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Tesla Model X kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model X in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pedrógão Vdg rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Tesla.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Model X, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Tesla Model X, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Beja, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Beja, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Tesla Model X, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Tesla Model X en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Tesla Model X, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Tesla Model X • 2018 • 126,000 km