Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km

Objavljeno 05/06/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km 1
Prikaži sve: 6 fotografije
Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km 2 Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km 3
Prikaži sve: 6 fotografije

Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km

Unovčiti
€ 7,000 EUR
Kharkiv,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Mercedes-Benz
model
100 D
godine
2002
Stil karoserije automobila
Wagon
prijenos
Priručnik
kilometraža
307997 km
cilindar
4 cilindar
Vrsta vuče
4X2
Vrsta goriva
Dizel

opis

très bonne état

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Obratite se prodavatelju

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili povezani

Unovčiti
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Unovčiti
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Unovčiti
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Unovčiti
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Unovčiti
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Unovčiti
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Unovčiti
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Unovčiti
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km

Frequently asked questions

This 2002 Mercedes-Benz 100 D is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2002 Mercedes-Benz 100 D (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Kharkiv, Kharkiv je manje tržište — usporedivo Mercedes-Benz 100 D listings su rijetki, tako da ovaj wagon može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Mercedes-Benz 100 D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Ukraine is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 100 D in Kharkiv, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kharkiv rates can be meaningfully higher than rural Kharkiv for the same Mercedes-Benz.

Dizelsko gorivo u Ukraine obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova 100 D-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mercedes-Benz 100 D, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Kharkiv, Ukraine, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Kharkiv, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Mercedes-Benz 100 D, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kharkiv, Kharkiv, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 100 Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Mercedes-Benz 100 D, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Ukraine: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Mercedes-Benz2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.