🏁
Lemoto ithengiswe — ibhalwe ku MXN 109900 (May 2021). Bona amantengo emakethe · Izimoto ezithengiswe kanye nentengo
🔔
Thola i-imeyili uma izimoto ezintsha ezihambisanayo zidwetshwe
Imahhala, i-imeyili eyodwa ngosuku, ungasusa u-akhawunti yakho nganoma yisiphi isikhathi.
Isilumkiso sikhishwe - hlola i-imeyili yakho ukuze uqinisekise.
Ayikwazanga ukwenza isikhashana - hlola idilesi ye-imeyili.

Mazda 3 • 2010 • 70,000 km

Kushicilelwe 05/03/2021
|
Califica este vehículo
Mazda 3 • 2010 • 70,000 km 1
Buka konke: 29 izithombe
Mazda 3 • 2010 • 70,000 km 2 Mazda 3 • 2010 • 70,000 km 3
Buka konke: 29 izithombe

Mazda 3 • 2010 • 70,000 km

Imali
$ 109,900 MXN
Mexico City, Cuauhtémoc

Imingwane Yemoto

Isimo
Kusetshenzisiwe
Umkhiqizi
Mazda
Isibonelo
3
Unyaka
2010
Isitayela somzimba wemoto
Sedan
Ukuthutha
Okuzenzakalelayo
I-Mileage
70000 km
amasilinda
4 amasilinda
Isixhumanisi sevidiyo se-Youtube
https://youtu.be/48AWJTd771Q

Incazelo

MAZDA 3 TOURING 2010 CON SOLO 70000KM Y FACTURA ORIGINAL DE AGENCIA MAZDA SEGUNDO DUEÑO, CON TODO PAGADO Y AL CORRIENTE HASTA 2021 SIN MULTAS NI DEUDA ALGUNA ASÍ COMO VERIFICACIÓN CERO EN ORDEN CIRCULA TODOS LOS DÍAS, JAMÁS HA SIDO GOLPEADO NI TIENE PIEZAS REPINTADAS EN SU CARROCERÍA, LOS INTERIORES EN PERFECTO ESTADO GENERAL (LOS ASIENTOS EN VELOUR ESTÁN PERFETAMENTE CONSERVADOS SIN QUEMADURAS NI RUPTURAS); Y EL CIELO, ALFOMBRA, VOLANTE, TAPETES, BOTONES, ETC, SE ENCUENTRAN PERFECTAMENTE CUIDADOS Y CON ABSOLUTAMENTE FUNCIONADO TODO AL 100% COMO CUANDO SALIÓ DE LA AGENCIA (TODO EL EQUIPO ES EL ORIGINAL Y NO HA SIDO MODIFICADO DESDE QUE SALIÓ DE AGENCIA). ES TOTALEMNTE ELÉCTRICO, AUTOMÁTICO, CON AIRE ACONDICIONADO, RINES DE ALUMINIO, LLANTAS EN PERFECTO ESTADO, COMANDOS DE RADIO AL VOLANTE, BLUETOOTH, ENTRADAS AUXILIALES, MP3, DESEMPAÑADOR TRASERO, SENSORES EN REVERSA, ETC; MECANICAMENTE PUEDO GARANTIZAR SU IMPECABLE FUNCIONAMIENTO GENERAL YA QUE SIEMPRE SE HAN REALIZADO SERVICIOS PERIODICAMENTE A TIEMPO POR LO CUAL PUEDO GARANTIZAR SU IMPECABLE MANEJO Y NO TIENE TESTIGOS PRENDIDOS EN EL TABLER; LAS IMÁGENES Y VIDEO ACABAN DE SER RECIENTEMENTE TOMADAS POR LO QUE EL AUTO SE ENCUENTRA EN LAS CONDICIONES QUE SE ONSERVA SIN HABER TENIDO MODIFICACIÓN ALGUNA. NOTA: SU PRECIO ES FINAL NO NEGOCIABLE DEBIDO A LAS IMPECABLS CONDICIONES DEL MISMO. INTERESADOS FAVOR DE COMUNICARSE CON EL SR. JORGE KARIM RESCALA AUREOLES PARA HACER CITA A LOS TELÉFONOS: 5515104493 O 5536255000 CON WHATSAPP.

Mayelana nomthengisi

Umdayisi okhethekile
Ilungu kusukela 2021

Thintana nomthengisi

Ngena noma yenza i-akhawunti ukuxhumana nomdayisi

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Yabelana ngale moto

Ezinye izimoto ezihlobene

Imali
$ 299,900 MXN
Mazda MX-5 • 2017 • 33,000 km
Imali
$ 197,500 MXN
Mazda 3 • 2016 • 51,000 km
Imali
$ 125,000 MXN
Mazda 3 • 2013 • 72,000 km
Imali
$ 355,000 MXN
Mazda 3 • 2019 • 8,900 km
Imali
$ 85,000 MXN
Mazda 2 • 2013 • 125,000 km
Imali
$ 168,000 MXN
Mazda CX-7 • 2012 • 122,000 km
Imali
$ 290,000 MXN
Mazda CX-5 • 2018 • 64,114 km
Imali
$ 105,000 MXN
Mazda 3 • 2010 • 119,000 km

Frequently asked questions

Le 2010 Mazda 3 16+ iminyaka edlule, okuyinto ihamba kuyo iphrojekthi / collectible / isandla-mi-down isifunda. Ukuthengiselana kule band has okuningi ukwenza nesimo kanye nokungavamile kunalokho ubudala. Khangela uthuli, ifreyimu integrity, kanye ukushisa ugqoko - akukho okunye 2010 imoto-ekonomiya spec sheet uzokuxwayisa mayelana.

Le ncwadi ingaphansi kwebhande lemileage elijwayelekile le-2010 Mazda — ingxenye enkulu ye-3s yale minyaka ibonisa okusondelene ne-15-20k km / ngonyaka. Imileage ephansi yizici ezixhasa intengo kodwa qinisekisa ukuthi i-odometer ayizange ibuyiselwe emuva (bheka amarekhodi wenkonzo ne-logs ye-isiteshi sokuhlola ku-Mexico).

Cuauhtémoc, Mexico City inenye ye deeper Mexico izimakethe sedans. Comparable Mazda 3 izibuyekezo lapha ngokuvamile inani eziningana, ngakho abathengayo banga picky. Price ngokuncintisana, isithombe ngokucophelela, futhi uphendule imilayezo ngaphakathi amahora ambalwa - izibuyekezo ukuthi akufanele uthole impendulo ngokushesha falls ngaphandle ogcinwe-ukufuna izimpendulo kule makethe.

Ukuthola i-Mazda 3 edala njengele, bheka: i-timing belt/i-chain interval (buza nge-receipt yesikhathi sokugcina sokushintsha), ukumiswa kwe-bushings ne-shocks, isimo se-brake-fluid, i-transmission service history, ne-rust ku-rocker panels ne-subframe. Ukuhlolwa kokuthenga ngaphambi kokuthengiswa esitolo esizimele sikhokhela isikhathi esiningi ngaso sonke isikhathi kulo nyaka.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 3 in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuauhtémoc rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Mazda.

Intengo yegesi eMexico iphakathi. Le 3, ilindele ukuthi izindleko zegesi zonyaka zikhuphuke ngokuqinisekile ngekhilomitha elihambayo kanye ne-economic elinganiselwe ngumkhiqizi encane ngo-10-15% ngezimo ze-real-world.

Le yi-listing yomhlinzeki okhethekile. Ukuthengiswa kwe-premium-tier njengokuthi Mazda 3, umhlinzeki uvame ukuhlela ngaphambili ukukhokhelwa ngebhange labo noma i-credit union — uthole ngaphambili ukuqinisekiswa ngaphambi kokuxhumana nomhlinzeki. Umhlinzeki uvame ukulinde ama-akhawunti acacile ngaphambi kokufaka uphawu phezu kwesihloko.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Le yindlela yokufaka i-akhawunti yomthengisi okhethekile — umuntu othengisa i-Mazda 3 yakhe, hhayi ibhizinisi. Yiphathe njengenoma iyiphi enye impahla yomuntu nomuntu: hlangana endaweni ephephile yomphakathi (indawo yokupaka yesiteshi sepolisi iyisisekelo segolide), qinisekisa i-ID yomthengisi ngokumelene nesihloko ngaphambi kokuthi imali ishintshe izinyawo, futhi ungasebenzisi imali ngaphambi kokubona isithuthuthu ngokwengqondo.

A 16+ year-old Mazda 3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ku-premium-level listing, igumbi lokuxoxisana lihluka kakhulu ngokugcinwa kwesikhathi se-seller kunesidingo somthengisi. Buza lapho i-listing ihamba khona - noma yini edlule izinsuku ezingama-30 ivame ukushiwo ukuthi umhlinzeki uvule ukuncipha kwe-7-10%. Qaphela futhi izibalo zenkonzo: izingeniso ezilahlekile ziyi-lever esemthethweni yokuncipha kwentengo.

Uma umdayisi ekhona edinga ibhange noma inkampani yezimali ngalesi Mazda 3, isihloko sinelayisense elishicilelwe. UNGATHANDISI imali ngaphambi kokuba ilayisense ikhishwe. Ukusetshenziswa okujwayelekile ku-Mexico: ibhange lomdayisi likhokha umdayisi ngokuqondile nge-balance yelayisense futhi likhokha umdayisi nge-restant, nombiko wokukhululwa womdayisi ufika eduze kwesihloko esitsha. Qinisekisa isimo selayisense nganoma yisiphi isibalo sabantu esisetshenziswa yi-Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / njll.) ngaphambi kokwenqaba intengo yokuthenga.