Porsche 911 • 2025 • 5,000 km

gepubliceerd 02/23/2026
|
Califica este vehículo

Porsche 911 • 2025 • 5,000 km

Contant geld
88,000 EUR
Madrid, Madrid

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Porsche
model
911
jaar
2025
Carrosseriestijl
Coupe
transmissie
automatisch
kilometerstand
5000 km

beschrijving

PORSCHE 992.2 911 COUPE 3.0 CARRERA 394cv pdk GARANZIA PORSCHE, TETTO, LIFT SYSTEM, MATRIX, PERMUTE ANNO : 6/2025 | KILOMETRI 5.000 | CARBURANTE : BENZINA PORSCHE 992.2 911 COUPE 3.0 CARRERA 394cv pdk GARANZIA UFF PORSCHE UNICOPROPRIETARIO UFF ITALIANA TETTO LIFT SYSTEM SOSPENSIONI ADATTIVE MATRIX MANTENIMENTO DELLA CORSIA NAVI RETROCAMERA APPLE ANDROID LUCI AMBIENTE A DIVERSI COLORI CRUISE CONTROL CLIMA AUTOMATICO BIZONA SEDILI 2+2 IN PELLE SEDILI ANTERIORI ELETTRICI E RISCALDATI VETRATURA PRIVACY PDC ANT-POST CERCHI RS 20″/21″ CON GOMME ESTIVE PIRELLI P ZERO

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Frequently asked questions

Deze 2025 Porsche 911 is nog steeds binnen zijn eerste 1-2 jaar. Fabrikant garantie is vaak nog steeds van kracht, dus controleer wat overdraagbaar is aan een nieuwe eigenaar. Verwacht dat bijna retail betalen voor lage-mijlszone voorbeelden; afschrijving van jaar 2 tot jaar 3 is de steilste eenjarige daling, dus kopen kan nu meer waardeverlies dan kopen bij 3-4 jaar.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2025 Porsche de meeste 911s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Spain).

Madrid, Madrid heeft een van de diepere Spain markten voor coupes. Vergelijkbaar Porsche 911 lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

Een lage-kilometer 2025 Porsche 911 draagt zijn eigen checklist: low-use voertuigen kunnen droge-rot ontwikkelen in afdichtingen, rem-disc oppervlak roest, brandstof-stabilisator zorgen als het zat voor lange stretches, en batterij degradatie. Controleer de odometer tegen service stempels en inspectie logs in Spain en lage-km geschiedenis is ook een gemeenschappelijke odometer-fraude doel.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Porsche.

Benzine in Spain is aan de duurdere kant wereldwijd. Voor deze 911, plan een maandelijks brandstofbudget op basis van real-world city / highway mix; fabrikant-rated brandstofverbruik is meestal 10-15% optimistisch in gemengd rijden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Porsche 911, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Porsche 911, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Een bijna-nieuwe Porsche 911 is in het steilste deel van de afschrijving curve de 1-tot-3 jaar daling is typisch 30-40% van MSRP. Houd timing zaken: elke extra 6 maanden van eigendom scheert nog een paar procent. Document dienst rigoureus om een sterkere vraagprijs te ondersteunen wanneer u verkoopt.

Op een nieuwe of bijna-nieuwe lijst, verkopers verwachten een kleine onderhandeling, maar zelden gesneden diep. Lead met vergelijkbare actieve lijsten (dezelfde Porsche 911, hetzelfde jaar, dezelfde Madrid) en streven naar een 3-5% korting op vragen. Trade-ins of financiering-bundel deals van een dealer kan flexibeler zijn dan de cash prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Porsche 911, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.