Ssangyong Kyron • 1993 • 260,000 km

Diterbitkan 09/16/2022
|
Califica este vehículo

Ssangyong Kyron • 1993 • 260,000 km

Wang Tunai
9,150 EUR
Vila Real, Louredo Smp

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Ssangyong
Model
Kyron
Tahun
1993
Gaya badan kereta
SUV
Penghantaran
Manual
Mileage
260000 km

Penerangan

UMM Alter ( 260 000 km ) 9 150 EUR MarcaUMM ModeloAlter CombustívelDiesel Mês de RegistoFevereiro Ano1993 Quilómetros260 000 km Cilindrada2 498 cm3 Potência110 cv SegmentoSUV / TT CorAmarelo Tipo de corMate Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas4 Lotação9 Classe do veículoClasse 2 TracçãoIntegral Autonomia Máxima400 km IUC53,85 € Registo(s)3 OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim ClássicoSim CapotaCapota Hardtop Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ EstofosEstofos de Pele CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras exteriores Barras de Tejadilho Tuning estético Retrovisores Retrovisores com Regulação Manual Vidros Vidros Escurecidos Cor Interior Preto Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Conforto & Multimédia Radio com CD

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Frequently asked questions

Ini 1993 Ssangyong Kyron adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 1993 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 1993 Ssangyong Kyron (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Louredo Smp, Vila Real is a smaller market — comparable Ssangyong Kyron listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk Ssangyong Kyron yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ssangyong Kyron in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Louredo Smp rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Ssangyong.

Harga petrol di Portugal adalah sederhana. Untuk Kyron ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Ssangyong Kyron, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Vila Real, Portugal, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Vila Real, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ssangyong Kyron, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ssangyong Kyron is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Louredo Smp, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Ssangyong Kyrons are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Ssangyong Kyron ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Portugal: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.