🏁
This car has been sold — listed at ZAR 10000 . See market prices · Sold cars
🔔
Отримати повідомлення електронної пошти, якщо вказано список нових відповідних машин
Безкоштовно, листь в один день, не підписуватися будь-коли.
Створено попередження - перевірте, чи правильно ви його підтверджуєте.
Не вдалося створити повідомлення - перевірте адресу електронної пошти.

Mazda 323 • 1999 • 189,000 km

Опубліковано 02/17/2021
|
Califica este vehículo
Mazda 323 • 1999 • 189,000 km 1
Переглянути всі: 7 фотографії
Mazda 323 • 1999 • 189,000 km 2 Mazda 323 • 1999 • 189,000 km 3
Переглянути всі: 7 фотографії

Mazda 323 • 1999 • 189,000 km

Готівкою
R 10,000 ZAR
Gauteng, Benoni

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Mazda
Модель
323
Рік
1999
Стиль кузова автомобіля
Hatchback
Трансмісія
Ручний
Пробіг
189000 km
циліндри
1 циліндр
Тип тяги
4X2

Опис

I am selling a 2002 mazda 323 sting the car its still in a good condition is only R 10.000neg call me on 065 733 1805

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
R 14,000
Mazda 323 • 2000 • 268,000 km
Готівкою
€ 15,800
Mazda MX-5 Miata RF • 2021 • 22,400 km
Готівкою
€ 3,000
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km
Готівкою
$ 14,000
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
Готівкою
€ 5,000
Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km
Готівкою
€ 10,000
Mazda CX-3 • 2016 • 90,134 km
Готівкою
€ 10,800
Mazda CX-30 • 2023 • 30,500 km
Готівкою
R 95,000
Dodge Nitro • 2009 • 237,000 km

Frequently asked questions

This 1999 Mazda 323 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1999 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1999 Mazda — most 323s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in South Africa).

Benoni, Gauteng is a smaller market — comparable Mazda 323 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Mazda 323, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in South Africa is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 323 in Gauteng, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Benoni rates can be meaningfully higher than rural Gauteng for the same Mazda.

Газолінове ціноутворення у South Africa є помірним для цього 323, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Mazda 323, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Gauteng, South Africa, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Gauteng, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Mazda 323, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Mazda 323 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 323, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in South Africa: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry South Africa uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.