Nissan 300c • 1982 • 12,345 km

నగదు

$ 2,000 USD

Centre, Obala

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి

వాడిన

తయారీదారు

Nissan

మోడల్

300c

సంవత్సరం

1982

కారు శరీర శైలి

Pickup Truck

ప్రసార

ఆటోమేటిక్

మైలేజ్

12345 km

సిలిండర్

3 సిలిండర్

ట్రాక్షన్ రకం

4X4

Frequently asked questions

This 1982 Nissan 300c is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1982 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1982 Nissan — most 300cs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Cameroon).

Obala, Centre is a smaller market — comparable Nissan 300c listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Nissan ఈ విధంగా ఒక పాత 88300c కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Insurance in Cameroon is a private-carrier market. For a entry-tier Nissan 300c in Centre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Obala rates can be meaningfully higher than rural Centre for the same Nissan.

Cameroon లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ 300c, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Nissan 300c, most private-sale buyers in Cameroon pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

88,Cameroon లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Centre ద్వారా Centre, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Nissan 300c 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old Nissan 300c is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ఒక ప్రొఫైల్ ప్రతిపాదించిన లిస్టులో అమ్మేవారిగది సాధారణంగా కొన్ని వందల డాలర్ల లోపలే ఉంటుంది. ఒక చక్కని ప్రతిపాదనలో, 500,000 జాబితాలను తక్కువ ప్రతిపాదించటం విస్మరించబడుతుంది లేదా బ్లాక్ చేయబడుతుంది. జాబితా 2-3 వారాల కంటే ఎక్కువ ఉంటే, ఆ లిస్టు అటెన్సివ్ డబ్బు తీసుకుంటుంది మరియు అడగండి.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan 300c, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Cameroon: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Cameroon uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Nissan 300c • 1982 • 12,345 km