Ford Mustang • 2023 • 25,000 km

Cyhoeddwyd 08/28/2025
|
Califica este vehículo

Ford Mustang • 2023 • 25,000 km

Arian Parod
30,000 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Ford
Model
Mustang
Blwyddyn
2023
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
25000 km
Math o danwydd
Trydan

Disgrifiad

Ford Mustang Mach-E Alargada AWD (25 000 km) 30000 EUR Quilómetros 25 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 351 cv Capacidade da bateria 98 kWh Informações básicas Marca Ford Modelo Mustang Mach-E Versão Alargada AWD Cor Cinzento Nº de portas 5 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 351 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2023 Quilómetros 25 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Capacidade da bateria 98 kWh Bateria Própria Equipamento Electrónica e Assistência à Condução Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2023 Ford Mustang yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Fordau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2023 Ford — mae'r rhan fwyaf o Mustangau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo is a smaller market — comparable Ford Mustang listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Ford Mustang, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Mustang in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Ford.

Energy cost for this electric Mustang depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Ford Mustang hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Distrito de Viana do Castelo, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Distrito de Viana do Castelo, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Mustang, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Ford Mustang, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Ford Mustang hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.