Škoda Fabia • 2011 • 159,000 km

Unovčiti

$ 9,500 USD

Pichincha, Quito

Detalji vozila

stanje

koristi

Proizvođač

Škoda

model

Fabia

godine

2011

Stil karoserije automobila

Sedan

prijenos

Priručnik

kilometraža

159000 km

cilindar

4 cilindar

Vrsta vuče

4X2

Registarska tablica

GRZ4385

opis

Se encuentra en perfectas condiciones, sujeto cualquier prueba, cero choques, se encuentra matriculado 2021, llantas nuevas, full.

Dodatne informacije

Oprema

✓ Svjetla na alarmu

✓ Preklopivo stražnje sjedalo

✓ držač šalice

sigurnosti

✓ alarm

✓ Aluminijski naplatci

✓ Zračni jastuk za vozača

✓ Elektronski razdjelnik sile kočenja

✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača

✓ Sustav zaključavanja paljenja

✓ Stražnji odmrzivač

✓ Zaštitna šipka

✓ Kontrola stabilnosti

✓ Treće kočiono svjetlo vodilo

udobnost

✓ Klimatizacija

✓ Podešavanje visine upravljača

✓ Nasloni za glavu na stražnjim sjedalima

✓ Svijetli senzor

✓ Električni kristali

✓ Električne brave za vrata

✓ Automatsko zatvaranje stakla

✓ Električno upravljanje retrovizorima

Zvuk

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ DVD

✓ Mp3 player

vanjski

✓ Prednji branik

✓ Držač rezervnog kotača

✓ Poklopac kutije

✓ Stražnji brisač

Frequently asked questions

Ovaj 2011 Škoda Fabia je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik Fabia u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2011 Škoda Fabia (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Quito, Pichincha je manje tržište — usporedivo Škoda Fabia listings su rijetki, tako da ovaj sedan može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Škoda Fabia kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Škoda Fabia, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Fabia is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Fabia, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Škoda Fabia, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Škoda Fabias in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Škoda Fabia, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Ecuador: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Škoda2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Škoda Fabia • 2011 • 159,000 km