Toyota 86 • 2015 • 100,000 km

Nai-publish 04/12/2024
|
Califica este vehículo

Toyota 86 • 2015 • 100,000 km

Pera
12,000 EUR
Viana do Castelo, Prado

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Toyota
Modelo
86
Taon
2015
Estilo ng katawan ng kotse
Convertible
Pagpapadala
Manwal
Mileage
100000 km
cylinders
10 cylinders
Uri ng traksyon
FWD
Uri ng gasolina
Diesel
Plaka
57 TM 13

Paglalarawan

Toyota Hilux 3000 invincible Preparaçoes arb Toyota hilux 3000 220cv Todo o material e ARB só visto Tenda James barud Suspensão king Caixa traseira feita na bolt Jantes braid Estribos Estrado rebatido Rádio midland Compressor 2 cabeças arb Bloqueio arb a frente Pára-choques arb Guincho worn Faróis arb Tenda Jemes barud Tudo legalizado Ano 2015 Mês do modeloJunho Quilómetros100 000 - 109 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel FabricanteToyota ModeloHilux Cor Branco Cilindrada (cm³)3000 Potência (cv)220

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2015 Toyota 86 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2015 Toyota - karamihan 86s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

> Prado, Viana do Castelo ay isang mas maliit na merkado - katumbas Toyota 86 listings ay kakaunti, kaya ito convertible ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Toyota 86, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota 86 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Prado rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Toyota.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 86's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Toyota 86 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Viana do Castelo, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Viana do Castelo, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Toyota 86, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Toyota 86 ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Portugal aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Prado, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota 86s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Toyota 86, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.