Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km

Objavljeno 04/29/2025
|
Califica este vehículo

Mazda CX-9 • 2016 • 130,000 km

Unovčiti
$ 9,900 USD
Panama, Panamá

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Mazda
model
CX-9
godine
2016
Stil karoserije automobila
SUV
prijenos
Automatski
kilometraža
130000 km
Vrsta vuče
FWD
Vrsta goriva
Benzin

opis

Mazda cx9 2016 full extras Excelente estado


Dodatne informacije

Oprema

✓ Svjetla na alarmu
✓ Putno računalo
✓ Preklopivo stražnje sjedalo
✓ Električni krovni otvor
✓ Ksenonski farovi
✓ držač šalice

sigurnosti

✓ ABS kočnice
✓ alarm
✓ Aluminijski naplatci
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Elektronski razdjelnik sile kočenja
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Prednja svjetla za maglu
✓ Senzor za kišu
✓ Stražnji odmrzivač
✓ Bočni zračni jastuci
✓ Kontrola stabilnosti
✓ Treće kočiono svjetlo vodilo
✓ Zračni jastuk za zavjese

udobnost

✓ Klimatizacija
✓ Podešavanje visine upravljača
✓ Prednja svjetla s automatskim podešavanjem
✓ Nasloni za glavu na stražnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedalo podesivo po visini
✓ Tapaciran kožom
✓ Svijetli senzor
✓ Parkirni senzor
✓ Električni kristali
✓ Daljinsko oslobađanje prtljažnika
✓ Električna sjedala
✓ Električne brave za vrata
✓ Električno upravljanje retrovizorima

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ USB priključak

vanjski

✓ Prednji branik
✓ Obojeni odbojnici

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2025

Frequently asked questions

Ovaj 2016 Mazda CX-9 je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik CX-9 u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2016 Mazda CX-9 (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Panamá, Panama je manje tržište — usporedivo Mazda CX-9 listings su rijetki, tako da ovaj suv može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Mazda CX-9 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Mazda.

Cijena na benzinu u Panama je umjerena. Za ovaj CX-9, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mazda CX-9, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Mazda CX-9, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Mazda CX-9s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Panama.

On a mid-tier listing in a smaller market like Panamá, Panama, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-9s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Mazda CX-9, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Panama: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Mazda2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.