Fiat Uno • 2011 • 400,000 km

Pubblicato 10/01/2019
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Fiat Uno • 2011 • 400,000 km

Contanti
$ 12,000,000 ARS
Santa Fe, Santa Fe de la Vera Cruz

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Fiat
modello
Uno
anno
2011
trasmissione
Manuale
chilometraggio
400000 km
Tipo di trazione
RWD

descrizione

Fiat UNO 2011 Fue remis, se encuentra en buen estado. $120.000 precio final transferido.

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2011 Fiat Uno ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario Uno in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sopra della fascia di chilometraggio tipico per un 2011 Fiat più Unos di questa età si trovano circa 15-20k km/anno. High-chilometraggio non squalifica il Uno, ma significa che i principali articoli di servizio (componenti di timing, sospensione, frizione su manuali) sono probabilmente dovuti. Il prezzo dovrebbe riflettere questo.

Santa Fe de la Vera Cruz, Santa Fe è un mercato mid-size Argentina per cars. Di solito troverete una manciata di comparabili Fiat Uno annunci

Per un Fiat Uno più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Uno in Santa Fe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Fe de la Vera Cruz rates can be meaningfully higher than rural Santa Fe for the same Fiat.

La benzina in Argentina è sul lato più costoso a livello globale. Per questo Uno, pianificare un budget mensile di carburante basato sul reale mondo città / autostrada mix; produttore prezzo di carburante è di solito 10-15% ottimista nella guida mista.

Per un acquisto di premium-tier come questo Fiat Uno, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Santa Fe, Argentina, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Santa Fe, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Fiat Uno, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Rivendita su un più alto-chilometro Fiat Uno tracce inferiori alla media del modello-anno. Da qui, si aspettano che la curva di valore di essere impostato dai prossimi 1-2 principali articoli di servizio più che dal calendario di ammortamento di una cinghia di tempo fresco, una frizione fresca, un set di pneumatici recenti sono le leve di prosa che detengono valore al momento del trade-in.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Fiat Uno, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Argentina: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.