Ford Explorer • 2010 • 200,000 km

Денежные средства

Bs.F. 8,000 VEF

Lara, Barquisimeto

Сведения об автомобиле

состояние

используемый

Производитель

Ford

модель

Explorer

год

2010

передача

Автоматический

пробег

200000 km

цилиндр

8 цилиндр

Тип тяги

4X4

VIN

AD171TA

Frequently asked questions

Этому 2010 Ford Explorer лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 2010 справках о топливной экономике.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2010 Ford Explorer (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Barquisimeto, Lara is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Ford Explorer, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Lara, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barquisimeto rates can be meaningfully higher than rural Lara for the same Ford.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Explorer is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Explorer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lara, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Lara's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Ford Explorer, а не предприятие.

16+годовая амортизация Ford Explorer миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Ford Explorer, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Venezuela: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Venezuela (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.

Ford Explorer • 2010 • 200,000 km