Nissan Np300 frontier • 2017 • 132,000 km

Nai-publish 03/10/2021
|
Califica este vehículo

Nissan Np300 frontier • 2017 • 132,000 km

Pera
L 500,000 HNL
,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Nissan
Modelo
Np300 frontier
Taon
2017
Estilo ng katawan ng kotse
Pickup Truck
Pagpapadala
Manwal
Mileage
132000 km
Uri ng traksyon
4X4
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

4x4, motor a diésel YD25 con 188 hp , A/C , caja manual de 6 velocidades , Doble Cabina , Bolsas de Aire, monitor monocromático en el panel de instrumentos, vidrios eléctricos , polarizado , duraliner , rines de lujo. Mayor información en whatsapp 503 7840 5701

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

Ito 2017 Nissan Np300 frontier ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2017 Nissan Np300 frontier (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

Honduras, Honduras ay isang mas maliit na merkado - katumbas Nissan Np300 frontier listings ay kakaunti, kaya ito pickup_truck ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Nissan Np300 frontier, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Honduras is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Np300 frontier in Honduras, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Honduras rates can be meaningfully higher than rural Honduras for the same Nissan.

Diesel fuel in Honduras typically runs near or just under gasoline. This Np300 frontier's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Nissan Np300 frontier na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Honduras, Honduras, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Honduras's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Nissan Np300 frontier, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Nissan Np300 frontiers sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Honduras.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Nissan Np300 frontier, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Honduras: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Honduras (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.