Nissan Terrano • 2013 • 151,000 km

gepubliceerd 03/13/2020
|
Califica este vehículo

Nissan Terrano • 2013 • 151,000 km

Contant geld
$ 5,200,000 CLP
Maule, Talca

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Nissan
model
Terrano
jaar
2013
Carrosseriestijl
Pickup Truck
transmissie
Handmatig
kilometerstand
151000 km
Type tractie:
4X2

beschrijving

bencinera, con aire acondicionado, cubre pick up, documentacion y mantenciones al dia.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2013 Nissan Terrano is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Terrano in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2013 Nissan Terrano (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Talca, Maule is een middelgrote Chile markt voor pickup_trucks. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Nissan Terrano lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de Terrano in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

Voor een oudere Nissan Terrano zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Terrano in Maule, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Talca rates can be meaningfully higher than rural Maule for the same Nissan.

Benzine in Chile is aan de duurdere kant wereldwijd. Voor deze Terrano, plan een maandelijks brandstofbudget op basis van real-world city / highway mix; fabrikant-rated brandstofverbruik is meestal 10-15% optimistisch in gemengd rijden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Nissan Terrano, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Maule, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Nissan Terrano, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Nissan Terrano's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Chile.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Nissan Terrano, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Chile: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Chile ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.