Audi A5 • 2009 • 230,421 km

Објављено 06/22/2024
|
Califica este vehículo

Audi A5 • 2009 • 230,421 km

Готовина
9,000 EUR
Sofiya, Botevgrad

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Audi
Модел
A5
Година
2009
Каросерија аутомобила
Coupe
Пренос
Аутоматиц
Километража
230421 km
цилиндри
6 цилиндри
Тип вуче
4X4
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Super car


Додатне Информације

Опрема

✓ Аутопилот
✓ Ксенонски фарови
✓ Држач чаше

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Аларм
✓ Алуминијумске фелне
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Предња светла за маглу
✓ Задњи одмрзивач
✓ Бочни ваздушни јастуци
✓ Контрола стабилности
✓ Ваздушни јастук за завесе

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Фарови са аутоматским подешавањем
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Возачево седиште подесиво по висини
✓ Тапациран кожом
✓ Паркирни сензор
✓ Електрична седишта
✓ Електричне браве за врата
✓ Аутоматско затварање стакла
✓ Електрична контрола ретровизора

Звук

✓ AUX

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2024

Frequently asked questions

This 2009 Audi A5 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2009 Audi A5 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Botevgrad, Sofiya is a smaller market — comparable Audi A5 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi A5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A5 in Sofiya, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Botevgrad rates can be meaningfully higher than rural Sofiya for the same Audi.

Дизелово гориво у Bulgaria обично ради близу или само испод бензина. A5 је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Audi A5, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Sofiya, Bulgaria, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Sofiya, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Audi A5, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Audi A5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Botevgrad, Sofiya, sellers often hold firmer on price because comparable Audi A5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Audi A5, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Bulgaria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Bulgaria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.