🏁
Овај ауто је продат. — наведено на USD 9500 (May 2021). Видите цене тржишта · Продато аутомобилима и цене
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Toyota Hilux • 2014 • 150,000 km

Објављено 04/26/2021
|
Califica este vehículo
Toyota Hilux • 2014 • 150,000 km 1
Прикажи све: 4 фотографије
Toyota Hilux • 2014 • 150,000 km 2 Toyota Hilux • 2014 • 150,000 km 3
Прикажи све: 4 фотографије

Toyota Hilux • 2014 • 150,000 km

Готовина
$ 9,500 USD
San Salvador, San Salvador

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Toyota
Модел
Hilux
Година
2014
Каросерија аутомобила
Pickup Truck
Пренос
Ручно
Километража
150000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X4
Врста горива
Дизел

Десцриптион

El pickup tiene un choque. Motor, dirección y chasis no fueron tocados. Precio es negociable

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Пријављивање или стварање налога за контакт са продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
$ 2,600 USD
Toyota Corolla • 1988 • 123,456 km
Готовина
$ 10,900 USD
Toyota Corolla XLI • 2016 • 96,500 km
Готовина
$ 8,800 USD
Toyota Corolla • 2015 • 64,000 km
Готовина
$ 5,900 USD
Toyota Yaris • 2007 • 300 km
Готовина
$ 5,500 USD
Toyota Yaris • 2009 • 198,000 km
Готовина
$ 5,400 USD
Toyota Matrix • 2008 • 100,000 km
Готовина
$ 6,900 USD
Toyota Corolla sedan • 2010 • 68,700 km
Готовина
$ 9,800 USD
Toyota Corolla • 2016 • 40,000 km

Frequently asked questions

This 2014 Toyota Hilux is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Hilux in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2014 Toyota Hilux (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

San Salvador, San Salvador is a smaller market — comparable Toyota Hilux listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in El Salvador is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Hilux in San Salvador, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Salvador rates can be meaningfully higher than rural San Salvador for the same Toyota.

Дизелово гориво у El Salvador обично ради близу или само испод бензина. Hilux је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota Hilux, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In San Salvador, El Salvador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with San Salvador's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Toyota Hilux, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Toyota Hiluxs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in El Salvador.

On a mid-tier listing in a smaller market like San Salvador, San Salvador, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Hiluxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Hilux, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in El Salvador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry El Salvador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.