🏁
This car has been sold — listed at USD 9500 (May 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Жаңы шайкеш машиналар тизмеленгенде электрондук почта аркылуу кабарлоо
Акысыз, күнүнө бир гана электрондук кат, жазылуудан ар дайым баш тартуу мүмкүн.
Уведомление создано - проверьте электронную почту для подтверждения.
Эстеткич жаратууга болбоду - эл. почта дарегин текшериңиз.

Toyota Hilux • 2014 • 150,000 km

Жарыяланган 04/26/2021
|
Califica este vehículo
Toyota Hilux • 2014 • 150,000 km 1
Баарын көрүү: 4 сүрөттөр
Toyota Hilux • 2014 • 150,000 km 2 Toyota Hilux • 2014 • 150,000 km 3
Баарын көрүү: 4 сүрөттөр

Toyota Hilux • 2014 • 150,000 km

Накталай акча
$ 9,500 USD
San Salvador, San Salvador

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Toyota
модель
Hilux
жыл
2014
Унаанын кузов стили
Pickup Truck
өткөрүү
Кол
Пробег
150000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тартуу түрү
4X4
отун
Дизель

баяндоо

El pickup tiene un choque. Motor, dirección y chasis no fueron tocados. Precio es negociable

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Чыгарылган күнү 2021

сатуучу байланыш

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бул машинаны бөлүшүү

Башка машиналар тиешелүү

Накталай акча
$ 2,600
Toyota Corolla • 1988 • 123,456 km
Накталай акча
$ 10,900
Toyota Corolla XLI • 2016 • 96,500 km
Накталай акча
$ 8,800
Toyota Corolla • 2015 • 64,000 km
Накталай акча
$ 5,900
Toyota Yaris • 2007 • 300 km
Накталай акча
$ 5,500
Toyota Yaris • 2009 • 198,000 km
Накталай акча
$ 5,400
Toyota Matrix • 2008 • 100,000 km
Накталай акча
$ 6,900
Toyota Corolla sedan • 2010 • 68,700 km
Накталай акча
$ 9,800
Toyota Corolla • 2016 • 40,000 km

Frequently asked questions

Бул 2014 Toyota Hilux 8-15 жыл мурунку — ар бир күндүк айдоочунун баасы жогору. Механикалык абал бул куракта косметикадан да маанилүү. Соңку тайм-ремн/цепень интервалын, подвеска иштерин жана бардык чоң ремонтторду сураңыз. Документте бир ээси бар Hilux бул диапазондо жогору-трим менен белгисиз тарыхы бар күчтүү сатып алуу.

Бул тизме 2014 Toyota Hilux үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

San Salvador, San Salvador is a smaller market — comparable Toyota Hilux listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in El Salvador is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Hilux in San Salvador, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Salvador rates can be meaningfully higher than rural San Salvador for the same Toyota.

El Salvador дизель майы бензинге жакын же андан төмөн иштейт. Бул Hiluxдин чыныгы артыкчылыгы - узак жолдордо майдын үнөмдөөсү - кыска аралыктагы шаар ичиндеги колдонуу үчүн дизель майынын бензинге салыштырмалуу балансы бир топ жылга созулат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Toyota Hilux, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

In San Salvador, El Salvador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with San Salvador's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Toyota Hilux машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

Toyota Hiluxs older-age-band адаттагыдай эле 5-10% жыл сайын калган баасын жоготот - кривиз биринчи бир нече жыл салыштырганда ылдый түшөт. Сервис тарыхы орточо суроо-талап баасы жана El Salvador-жылы күчтүү бир ортосундагы эң чоң скользящий фактор.

On a mid-tier listing in a smaller market like San Salvador, San Salvador, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Hiluxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Toyota Hilux, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. El Salvador-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн El Salvador-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.