Renault Captur • 2019 • 59,400 km

Nai-publish 09/16/2024
|
Califica este vehículo

Renault Captur • 2019 • 59,400 km

Pera
7,200 EUR
Faro, Lagoa

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Renault
Modelo
Captur
Taon
2019
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Manwal
Mileage
59400 km

Paglalarawan

Renault Captur 0.9 TCe 90ch Intens - 19 Preço: 7.200€ Quilometragem: 59.400 km Caixa de velocidades: manual Energia: Gasolina Ano: 2019 Colocado em circulação: 08/2019 Inspeção técnica: OK Primeira mão: Sim Garantia: 12 meses de garantia MOTORIZAÇÃO Deslocamento (cm3): 898 Potência real (cv): 90 Poder fiscal (cv): 5 Emissão de CO2 (NEDC): 123 g/km CORPO Tipo (Chassis): 4x4 - S.U.V Número de portas: 5 Nº de vagas: 5 EQUIPAMENTO PADRÃO Equipamento de segurança ABS Airbag Imobilizador Antiderrapante Detetor de chuva ESP (correção de trajetória) Equipamento de conforto Banco rebatível 1/3-2/3 Ar condicionado. carro Bloqueio centralizado Espelhos elétricos Espelhos aquecidos Janelas escuras Volante ajustável Acessórios Bluetooth Comando de rádio no volante GPS Leitor de MP3 Computador de bordo Faróis de nevoeiro Outros Abdominais Apoio de braço central dianteiro com arrumação Assistência ao arranque em subida Assistência à travagem de emergência Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag do passageiro desconectável Airbags laterais dianteiros Imobilizador eletrónico Controlo de tração Desligamento automático e reinicialização. do motor Caixas das portas traseiras Caixas das portas dianteiras Banco 1/3 2/3 Banco traseiro rebatível Banco traseiro de 3 lugares Banco deslizante Spoiler traseiro Porta-luvas fechado Escudos dianteiros e traseiros na cor da carroçaria Sensor de brilho Sensor de chuva Cintos frontais ajustáveis ​​em altura Ar condicionado automático Controlo do modo Eco Comandos do sistema de áudio no volante Conta-rotações Controlo de travagem em curva Início sem chave Sob detector de inflação Ebd Iluminação estática de interseção Ecrã multifuncional colorida Ecrã sensível ao toque Esp Limpa-vidros traseiro Luzes traseiras LED Luzes diurnas em LED Filtro de pólen Fixação isofix do banco do passageiro dianteiro Fixações Isofix nos bancos traseiros Função MP3 Mapa GPS Jantes em alumínio Kit mãos-livres Bluetooth luz do porta-bagagens Limitador de velocidade Janela traseira aquecida Janela traseira Espelho de cortesia do condutor iluminado Espelho de cortesia do passageiro iluminado Computador de bordo Faróis de nevoeiro LED Faróis dianteiros em LED Luz central de tejadilho LED frontal e traseira Piso do porta-bagagens móvel Bolsos de esmolas Cuida da sua carroçaria Botão de mudança de velocidades metálico Porta-copos dianteiros Conector de ligação de áudio auxiliar Tomada Jack Tomada USB Kit bluetooth pré-equipamento Preparação isofix Pedaleira desportiva Radar de estacionamento traseiro Rádio Controle de cruzeiro Retrovisor interior eletrocrômico Espelhos aquecidos Espelhos dobráveis Espelhos rebatíveis automáticos Espelhos rebatíveis eletricamente Espelhos elétricos Serviços conectados Banco do condutor com altura regulável Sistema de acesso sem chave TMC Terceiro cinto de segurança Bloqueio automático. portas enquanto rola Fecho centralizado das portas Fecho central remoto Vidros traseiros e vidro traseiro escurecidos Vidros traseiros elétricos Vidros dianteiros elétricos Janelas escuras Volante em pele Volante regulável em profundidade e altura

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2019 Renault Captur ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Renaults sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2019 Renault Captur (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Lagoa, Faro ay isang mas maliit na merkado - katumbas Renault Captur listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

Ang mga 2019 Renault Captur ay may mga sumusunod na mga katangian: VIN-match sa buong pamagat at engine bay, kamakailang mga tala ng serbisyo, brake/tyre wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), isang OBD-II scan para sa mga naka-imbak na mga code ng fault, at isang pagsubok sa kalsada na nagsasanay ng 1st-gear pull, highway cruise, at full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagoa rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Renault.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Captur, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Renault Captur na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Faro, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Faro, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Renault Captur, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Renault Capturs sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lagoa, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Capturs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Renault Captur, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.