Renault Captur • 2019 • 59,400 km

Botuar 09/16/2024
|
Califica este vehículo

Renault Captur • 2019 • 59,400 km

Para në dorë
7,200 EUR
Faro, Lagoa

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Renault
model
Captur
vit
2019
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
59400 km

përshkrim

Renault Captur 0.9 TCe 90ch Intens - 19 Preço: 7.200€ Quilometragem: 59.400 km Caixa de velocidades: manual Energia: Gasolina Ano: 2019 Colocado em circulação: 08/2019 Inspeção técnica: OK Primeira mão: Sim Garantia: 12 meses de garantia MOTORIZAÇÃO Deslocamento (cm3): 898 Potência real (cv): 90 Poder fiscal (cv): 5 Emissão de CO2 (NEDC): 123 g/km CORPO Tipo (Chassis): 4x4 - S.U.V Número de portas: 5 Nº de vagas: 5 EQUIPAMENTO PADRÃO Equipamento de segurança ABS Airbag Imobilizador Antiderrapante Detetor de chuva ESP (correção de trajetória) Equipamento de conforto Banco rebatível 1/3-2/3 Ar condicionado. carro Bloqueio centralizado Espelhos elétricos Espelhos aquecidos Janelas escuras Volante ajustável Acessórios Bluetooth Comando de rádio no volante GPS Leitor de MP3 Computador de bordo Faróis de nevoeiro Outros Abdominais Apoio de braço central dianteiro com arrumação Assistência ao arranque em subida Assistência à travagem de emergência Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag do passageiro desconectável Airbags laterais dianteiros Imobilizador eletrónico Controlo de tração Desligamento automático e reinicialização. do motor Caixas das portas traseiras Caixas das portas dianteiras Banco 1/3 2/3 Banco traseiro rebatível Banco traseiro de 3 lugares Banco deslizante Spoiler traseiro Porta-luvas fechado Escudos dianteiros e traseiros na cor da carroçaria Sensor de brilho Sensor de chuva Cintos frontais ajustáveis ​​em altura Ar condicionado automático Controlo do modo Eco Comandos do sistema de áudio no volante Conta-rotações Controlo de travagem em curva Início sem chave Sob detector de inflação Ebd Iluminação estática de interseção Ecrã multifuncional colorida Ecrã sensível ao toque Esp Limpa-vidros traseiro Luzes traseiras LED Luzes diurnas em LED Filtro de pólen Fixação isofix do banco do passageiro dianteiro Fixações Isofix nos bancos traseiros Função MP3 Mapa GPS Jantes em alumínio Kit mãos-livres Bluetooth luz do porta-bagagens Limitador de velocidade Janela traseira aquecida Janela traseira Espelho de cortesia do condutor iluminado Espelho de cortesia do passageiro iluminado Computador de bordo Faróis de nevoeiro LED Faróis dianteiros em LED Luz central de tejadilho LED frontal e traseira Piso do porta-bagagens móvel Bolsos de esmolas Cuida da sua carroçaria Botão de mudança de velocidades metálico Porta-copos dianteiros Conector de ligação de áudio auxiliar Tomada Jack Tomada USB Kit bluetooth pré-equipamento Preparação isofix Pedaleira desportiva Radar de estacionamento traseiro Rádio Controle de cruzeiro Retrovisor interior eletrocrômico Espelhos aquecidos Espelhos dobráveis Espelhos rebatíveis automáticos Espelhos rebatíveis eletricamente Espelhos elétricos Serviços conectados Banco do condutor com altura regulável Sistema de acesso sem chave TMC Terceiro cinto de segurança Bloqueio automático. portas enquanto rola Fecho centralizado das portas Fecho central remoto Vidros traseiros e vidro traseiro escurecidos Vidros traseiros elétricos Vidros dianteiros elétricos Janelas escuras Volante em pele Volante regulável em profundidade e altura

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2019 Renault Captur është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Renault-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2019 Renault Captur (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Lagoa, Faro është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Renault Captur janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për këtë 2019 Renault Captur, standardi para-blerjes kontroll listë aplikohet: VIN-përputhje në të gjithë titullin dhe motor bay, të dhënat e fundit të shërbimit, frenat / goma veshje, kushte fluide (vaj motori, transmetim, ftohësi, frenat), një OBD-II skanimit për të ruajtur kodet e gabimit, dhe një test rrugor që ushtron 1st-gear tërheqje, udhëshpejtë udhëtimi, dhe frenim të plotë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagoa rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Renault.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë Captur, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Renault Captur, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Faro, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Faro, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Captur, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Renault Capturs në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lagoa, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Capturs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Renault Captur, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.