Renault Captur • 2019 • 59,400 km

published 09/16/2024
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Renault Captur • 2019 • 59,400 km

Cash
7,200 EUR
Faro, Lagoa

Singula Vehiculi

conditione,
used
Manufacturer
Renault
exemplum
Captur
annos singulos
2019
Car corpus style
SUV
facilioris Transmissus
Manuale
mileage
59400 km

descriptio

Renault Captur 0.9 TCe 90ch Intens - 19 Preço: 7.200€ Quilometragem: 59.400 km Caixa de velocidades: manual Energia: Gasolina Ano: 2019 Colocado em circulação: 08/2019 Inspeção técnica: OK Primeira mão: Sim Garantia: 12 meses de garantia MOTORIZAÇÃO Deslocamento (cm3): 898 Potência real (cv): 90 Poder fiscal (cv): 5 Emissão de CO2 (NEDC): 123 g/km CORPO Tipo (Chassis): 4x4 - S.U.V Número de portas: 5 Nº de vagas: 5 EQUIPAMENTO PADRÃO Equipamento de segurança ABS Airbag Imobilizador Antiderrapante Detetor de chuva ESP (correção de trajetória) Equipamento de conforto Banco rebatível 1/3-2/3 Ar condicionado. carro Bloqueio centralizado Espelhos elétricos Espelhos aquecidos Janelas escuras Volante ajustável Acessórios Bluetooth Comando de rádio no volante GPS Leitor de MP3 Computador de bordo Faróis de nevoeiro Outros Abdominais Apoio de braço central dianteiro com arrumação Assistência ao arranque em subida Assistência à travagem de emergência Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag do passageiro desconectável Airbags laterais dianteiros Imobilizador eletrónico Controlo de tração Desligamento automático e reinicialização. do motor Caixas das portas traseiras Caixas das portas dianteiras Banco 1/3 2/3 Banco traseiro rebatível Banco traseiro de 3 lugares Banco deslizante Spoiler traseiro Porta-luvas fechado Escudos dianteiros e traseiros na cor da carroçaria Sensor de brilho Sensor de chuva Cintos frontais ajustáveis ​​em altura Ar condicionado automático Controlo do modo Eco Comandos do sistema de áudio no volante Conta-rotações Controlo de travagem em curva Início sem chave Sob detector de inflação Ebd Iluminação estática de interseção Ecrã multifuncional colorida Ecrã sensível ao toque Esp Limpa-vidros traseiro Luzes traseiras LED Luzes diurnas em LED Filtro de pólen Fixação isofix do banco do passageiro dianteiro Fixações Isofix nos bancos traseiros Função MP3 Mapa GPS Jantes em alumínio Kit mãos-livres Bluetooth luz do porta-bagagens Limitador de velocidade Janela traseira aquecida Janela traseira Espelho de cortesia do condutor iluminado Espelho de cortesia do passageiro iluminado Computador de bordo Faróis de nevoeiro LED Faróis dianteiros em LED Luz central de tejadilho LED frontal e traseira Piso do porta-bagagens móvel Bolsos de esmolas Cuida da sua carroçaria Botão de mudança de velocidades metálico Porta-copos dianteiros Conector de ligação de áudio auxiliar Tomada Jack Tomada USB Kit bluetooth pré-equipamento Preparação isofix Pedaleira desportiva Radar de estacionamento traseiro Rádio Controle de cruzeiro Retrovisor interior eletrocrômico Espelhos aquecidos Espelhos dobráveis Espelhos rebatíveis automáticos Espelhos rebatíveis eletricamente Espelhos elétricos Serviços conectados Banco do condutor com altura regulável Sistema de acesso sem chave TMC Terceiro cinto de segurança Bloqueio automático. portas enquanto rola Fecho centralizado das portas Fecho central remoto Vidros traseiros e vidro traseiro escurecidos Vidros traseiros elétricos Vidros dianteiros elétricos Janelas escuras Volante em pele Volante regulável em profundidade e altura

De venditor

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Frequently asked questions

This 2019 Renault Captur is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Renaults in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 Renault Captur (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Lagoa, Faro is a smaller market — comparable Renault Captur listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2019 Renault Captur, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagoa rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Renault.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Captur, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Haec est lista venditoris privati. Pro mid-tier acquisitione sicut Renault Captur, comprator usualmente prae-arranges financiationem cum eius banco aut credit union — obtinere pre-approbationem ante quam venditorem contactare. Venditor usualmente asperat pecuniam clare ante quam signatur super titulum.

Faro, Portugal, tu debet originalem titulum a venditore signatum, facturam venditi, emissionum / securitatis inspectionem, ubi Faro exigit, VIN-match verificationem, et probationem securitatis posse.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Captur, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Renault Capturs in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lagoa, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Capturs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Si venditor banco vel societati pecuniariae contra hoc Renault Captur debet, titulus praebendum inscriptum habet. Non dedit pecuniam antequam praebendum liberatur. Praxis standard in Portugal: banco compratoris creditore directum crediti saldo pagat et venditore residuum pagat, cum creditoris liberationis lettera cum novo titulo adveniat. Status praebendum per quodam publico registro Portugal utitur (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) verificat ante quam accepit praemium acquisitionis.