Renault Captur • 2019 • 59,400 km

Publié 09/16/2024
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Renault Captur • 2019 • 59,400 km

En espèces
7,200 EUR
Faro, Lagoa

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Renault
Modèle
Captur
Année
2019
Carrosserie
SUV
Transmission
Manuel
Kilométrage
59400 km

Description

Renault Captur 0.9 TCe 90ch Intens - 19 Preço: 7.200€ Quilometragem: 59.400 km Caixa de velocidades: manual Energia: Gasolina Ano: 2019 Colocado em circulação: 08/2019 Inspeção técnica: OK Primeira mão: Sim Garantia: 12 meses de garantia MOTORIZAÇÃO Deslocamento (cm3): 898 Potência real (cv): 90 Poder fiscal (cv): 5 Emissão de CO2 (NEDC): 123 g/km CORPO Tipo (Chassis): 4x4 - S.U.V Número de portas: 5 Nº de vagas: 5 EQUIPAMENTO PADRÃO Equipamento de segurança ABS Airbag Imobilizador Antiderrapante Detetor de chuva ESP (correção de trajetória) Equipamento de conforto Banco rebatível 1/3-2/3 Ar condicionado. carro Bloqueio centralizado Espelhos elétricos Espelhos aquecidos Janelas escuras Volante ajustável Acessórios Bluetooth Comando de rádio no volante GPS Leitor de MP3 Computador de bordo Faróis de nevoeiro Outros Abdominais Apoio de braço central dianteiro com arrumação Assistência ao arranque em subida Assistência à travagem de emergência Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag do passageiro desconectável Airbags laterais dianteiros Imobilizador eletrónico Controlo de tração Desligamento automático e reinicialização. do motor Caixas das portas traseiras Caixas das portas dianteiras Banco 1/3 2/3 Banco traseiro rebatível Banco traseiro de 3 lugares Banco deslizante Spoiler traseiro Porta-luvas fechado Escudos dianteiros e traseiros na cor da carroçaria Sensor de brilho Sensor de chuva Cintos frontais ajustáveis ​​em altura Ar condicionado automático Controlo do modo Eco Comandos do sistema de áudio no volante Conta-rotações Controlo de travagem em curva Início sem chave Sob detector de inflação Ebd Iluminação estática de interseção Ecrã multifuncional colorida Ecrã sensível ao toque Esp Limpa-vidros traseiro Luzes traseiras LED Luzes diurnas em LED Filtro de pólen Fixação isofix do banco do passageiro dianteiro Fixações Isofix nos bancos traseiros Função MP3 Mapa GPS Jantes em alumínio Kit mãos-livres Bluetooth luz do porta-bagagens Limitador de velocidade Janela traseira aquecida Janela traseira Espelho de cortesia do condutor iluminado Espelho de cortesia do passageiro iluminado Computador de bordo Faróis de nevoeiro LED Faróis dianteiros em LED Luz central de tejadilho LED frontal e traseira Piso do porta-bagagens móvel Bolsos de esmolas Cuida da sua carroçaria Botão de mudança de velocidades metálico Porta-copos dianteiros Conector de ligação de áudio auxiliar Tomada Jack Tomada USB Kit bluetooth pré-equipamento Preparação isofix Pedaleira desportiva Radar de estacionamento traseiro Rádio Controle de cruzeiro Retrovisor interior eletrocrômico Espelhos aquecidos Espelhos dobráveis Espelhos rebatíveis automáticos Espelhos rebatíveis eletricamente Espelhos elétricos Serviços conectados Banco do condutor com altura regulável Sistema de acesso sem chave TMC Terceiro cinto de segurança Bloqueio automático. portas enquanto rola Fecho centralizado das portas Fecho central remoto Vidros traseiros e vidro traseiro escurecidos Vidros traseiros elétricos Vidros dianteiros elétricos Janelas escuras Volante em pele Volante regulável em profundidade e altura

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2024

Frequently asked questions

Ce 2019 Renault Captur se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Renault dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2019 Renault Captur (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Lagoa, Faro est un marché plus petit — comparable Renault Captur listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce 2019 Renault Captur, la liste de contrôle standard préalable à l'achat s'applique : le raccord VIN à travers le titre et le compartiment moteur, les dossiers de service récents, l'usure des freins et des pneus, l'état du liquide (huile du moteur, transmission, liquide de refroidissement, frein), une analyse OBD-II pour les codes de défaillance stockés, et un essai routier qui exerce 1ère traction, croisière sur route et freinage complet.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Captur in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagoa rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Renault.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce Captur, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Renault Captur, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Faro, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Faro, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Renault Captur, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Renault Captur dans la bande d'âge mid perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Lagoa, Faro, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Renault Captur comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Renault Captur, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.