Mercedes-Benz 100 D • 2001 • 100,000 km

Nai-publish 11/04/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 100 D • 2001 • 100,000 km

Pera
$ 11,800,000 CLP
Araucania, Temuco

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mercedes-Benz
Modelo
100 D
Taon
2001
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
100000 km
cylinders
2 cylinders
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Se vende camión mercedes benz año 2001, se vende por no uso, revisión técnica, recién sacada, carrocería ganadera, en buen estado llegar y trabajar, con todos los papeles al dia, se recibe vehiculo en parte de pago, instalación eléctrica nueva, bateria nueva

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2001 Mercedes-Benz 100 D ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2001 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2001 Mercedes-Benz - karamihan 100 Ds ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Chile).

tl> Temuco, Araucania ay isang kalagitnaan-sized Chile merkado para sa cars. Ikaw ay karaniwang mahanap ang isang dakot ng katumbas Mercedes-Benz 100 D listings — ibig sabihin ng presyo disiplina bagay ngunit buyer maabot ay mas malawak kaysa sa isang pangunahing hub. Mag-photograph ang 100 D sa araw at presyo sa loob ng 3-5% ng katumbas na aktibong mga listing.

For this diesel Mercedes-Benz 100 D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 100 D in Araucania, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Temuco rates can be meaningfully higher than rural Araucania for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Chile typically runs near or just under gasoline. This 100 D's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Mercedes-Benz 100 D na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Araucania, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Mercedes-Benz 100 D, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mercedes-Benz 100 D, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Chile: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.