Isuzu D-MAX • 2018 • 98,000 km

Botuar 11/06/2021
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2018 • 98,000 km

Para në dorë
8,000 EUR
Vila Real, Ferral

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Isuzu
model
D-MAX
vit
2018
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
98000 km

përshkrim

Isuzu D-Max 1.9 Ddi CD 4WD L CH ( 98 000 km ) 8 000 EUR MarcaIsuzu ModeloD-Max Versão1.9 Ddi CD 4WD L CH CombustívelDiesel Mês de RegistoNovembro Ano2018 Quilómetros98 000 km Cilindrada1 898 cm3 Potência164 cv IVA dedutívelSim SegmentoSUV / TT CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas4 Lotação3 Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Apoio de Braço Volante Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Segurança & Desempenho ISOFIX ESP Controle Electrónico de Estabilidade ABS Fecho Central c/ Comando Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Entrada USB Computador de Bordo

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2018 Isuzu D-MAX është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një D-MAX e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2018 Isuzu — shumica e D-MAX-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Ferral, Vila Real është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Isuzu D-MAX janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Isuzu D-MAX të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ferral rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Isuzu.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë D-MAX, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Isuzu D-MAX, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Vila Real, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Vila Real, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Isuzu D-MAX, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Isuzu D-MAX të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Portugal kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ferral, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Isuzu D-MAXs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Isuzu D-MAX, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.