Daihatsu Max Cuore • 2012 • 65,000 km

namoaka 08/24/2025
|
Califica este vehículo

Daihatsu Max Cuore • 2012 • 65,000 km

Vola
34,000 EUR
Vila Real, Cabril Mtr

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Daihatsu
modely
Max Cuore
taona
2012
Fomban'ny vatan'ny fiara
Passenger Van
fifindran'ny
BOKY
mileage
65000 km
Karazana solika
Diesel

famaritana

Dethleffs Advantage INTEGRAL (65 000 km) 34000 EUR Quilómetros 65 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Secção Integral Cilindrada 2 300 cm3 Potência 130 cv Informações básicas Marca Dethleffs Modelo Advantage Versão INTEGRAL Cor Bege Lotação 4-5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 300 cm3 Potência 130 cv Secção Integral Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Tracção Tracção dianteira Ar Condicionado AC automático Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2012 Quilómetros 65 000 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Origem Importado Equipamento Equipamento Cama fixa Ar Condicionado AC automático

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

Ny 2012 Daihatsu Max Cuore dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka Max Cuore ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

This listing is below the typical mileage band for a 2012 Daihatsu — most Max Cuores of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Cabril Mtr, Vila Real is a smaller market — comparable Daihatsu Max Cuore listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Daihatsu Max Cuore, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Daihatsu Max Cuore in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cabril Mtr rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Daihatsu.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Max Cuore's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Daihatsu Max Cuore ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Vila Real, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Vila Real, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Daihatsu Max Cuore-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Daihatsu Max Cuore amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Portugal dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Daihatsu Max Cuore ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.