Souesat DX3 • 2022 • 28,900 km

Опубліковано 11/29/2023
|
Califica este vehículo

Souesat DX3 • 2022 • 28,900 km

Готівкою
$ 10,900 USD
Santa Elena, Salinas

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Souesat
Модель
DX3
Рік
2022
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Ручний
Пробіг
28900 km
циліндри
1 циліндр
Тип тяги
4X2
Тип палива
Бензин

Опис

Vendo soueast modeli A5


Додаткова інформація

Обладнання

✓ Індикатори на сигналізації
✓ Бортовий комп'ютер
✓ тримач для чашки

Безпека

✓ Гальма ABS
✓ Сигналізація
✓ Литі диски
✓ Подушка безпеки водія
✓ Подушка безпеки для водія та пасажира
✓ Датчик дощу

Комфорт

✓ Кондиціонер
✓ Регулювання висоти керма
✓ Підголівники на задніх сидіннях
✓ Сидіння водія з регулюванням висоти
✓ Оббита шкірою
✓ Датчик освітленості

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3-плеєр
✓ флеш-картка
✓ Порт USB

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2023

Frequently asked questions

This 2022 Souesat DX3 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Souesats in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2022 Souesat — most DX3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Ecuador).

Salinas, Santa Elena is a smaller market — comparable Souesat DX3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2022 Souesat DX3 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Ecuador — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Ecuador вимагає SOAT (або її локальне еквівалентне) } Основне третє зобов' язання включене з щорічною реєстрації. Для mid- teier Souesat DX3, приватне страхування на початку, зазвичай, виконує 3- 7% ринкової вартості автомобіля на рік. Цитата з двома або трьома носіями перед денним записом; ставки значно різняться на Santa Elena.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this DX3 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Souesat DX3, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Santa Elena, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santa Elena's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Souesat DX3, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Souesat DX3 цього року зберігають значення, що означає " +," у Ecuador активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

On a mid-tier listing in a smaller market like Salinas, Santa Elena, sellers often hold firmer on price because comparable Souesat DX3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Souesat DX3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.