Mazda CX-9 • 2012 • 10,652 km

Објавено 01/27/2020
|
Califica este vehículo

Mazda CX-9 • 2012 • 10,652 km

Готовина
CFA 7,500,000 XOF
Dakar,

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Mazda
Модел
CX-9
Година
2012
Стил на каросерија на автомобил
SUV
Пренос
Автоматски
Километри
10652 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип на влечење
4X4

Опис

good csr

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2012 Mazda CX-9 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner CX-9 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2012 Mazda — most CX-9s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Senegal).

Dakar, Dakar is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Mazda CX-9 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Senegal is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-9 in Dakar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dakar rates can be meaningfully higher than rural Dakar for the same Mazda.

Цените на бензинот во Senegal се умерени, за ова CX-9, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mazda CX-9, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Dakar, Senegal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Dakar, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Mazda CX-9, а не бизнис.

Low kilometers for a Mazda CX-9 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Senegal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda CX-9, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Senegal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Senegal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.