BMW i3 • 2019 • 56,000 km

published 10/14/2024
|
Califica este vehículo
BMW i3 • 2019 • 56,000 km 1
Vide omnia: 7 imagines
BMW i3 • 2019 • 56,000 km 2 BMW i3 • 2019 • 56,000 km 3
Vide omnia: 7 imagines

BMW i3 • 2019 • 56,000 km

Cash
€ 13,000 EUR
Évora, Azaruja

Singula Vehiculi

conditione,
used
Manufacturer
BMW
exemplum
i3
annos singulos
2019
Car corpus style
Sedan
facilioris Transmissus
Automatic
mileage
56000 km

descriptio

BMW i3 120Ah (56 000 km) 13000 EUR Marca BMW Modelo i3 Sub-modelo Série i Versão 120Ah Combustível Eléctrico Mês de Registo Julho Ano 2019 Quilómetros 56 000 km Potência 170 cv Autonomia 280 km Consumo 15 kWh/100km Bateria Própria Segmento Utilitário Cor Azul Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Nº de portas 5 Lotação 5 Tracção Tracção traseira Registo(s) 1 Origem Importado Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usados VIN WBY8P210607D83377 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto de abrir/correr eléctrico Apoio de braço dianteiro Volante multifunções Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Função de carregamento rápido Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Faróis adaptativos Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Suspensão comfort Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

De venditor

Pagina privata
Deinde ad 2021

Ad contactus venditor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Share this car

Aliae cars related

Cash
€ 10,000
BMW 2 Series • 2016 • 133,000 km
Cash
€ 10,000
BMW i3 • 2016 • 110,600 km
Cash
€ 12,300
BMW 5 Series • 2018 • 116,500 km
Cash
€ 16,000
BMW i3 • 2019 • 3,880 km
Cash
€ 6,506
BMW Z3 • 1998 • 130,400 km
Cash
€ 40,000
BMW X5 • 2019 • 48,950 km
Cash
€ 8,500
BMW 3 Series • 2008 • 145,181 km
Cash
€ 1,300
BMW 3 Series • 2002 • 310,000 km

Frequently asked questions

This 2019 BMW i3 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most BMWs in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 BMW i3 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Azaruja, Évora is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2019 BMW i3, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Azaruja rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same BMW.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this i3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Haec est lista venditoris privati. Pro mid-tier acquisitione sicut BMW i3, comprator usualmente prae-arranges financiationem cum eius banco aut credit union — obtinere pre-approbationem ante quam venditorem contactare. Venditor usualmente asperat pecuniam clare ante quam signatur super titulum.

Évora, Portugal, tu debet originalem titulum a venditore signatum, facturam venditi, emissionum / securitatis inspectionem, ubi Évora exigit, VIN-match verificationem, et probationem securitatis posse.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW i3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

BMW i3s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Azaruja, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable BMW i3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Si venditor banco vel societati pecuniariae contra hoc BMW i3 debet, titulus praebendum inscriptum habet. Non dedit pecuniam antequam praebendum liberatur. Praxis standard in Portugal: banco compratoris creditore directum crediti saldo pagat et venditore residuum pagat, cum creditoris liberationis lettera cum novo titulo adveniat. Status praebendum per quodam publico registro Portugal utitur (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) verificat ante quam accepit praemium acquisitionis.