Alfa Romeo 159 • 2008 • 270,000 km

Објављено 01/13/2023
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo 159 • 2008 • 270,000 km

Готовина
6,000 EUR
Novara,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Alfa Romeo
Модел
159
Година
2008
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Ручно
Километража
270000 km
цилиндри
5 цилиндри
Тип вуче
FWD
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Auto in PERFETTO stato di conservazione e manutenzione, unico proprietario, apportate diverse migliorie, fari full led, touch panel da 7 pollici, retrocamera, esclusione EGR e DPF con ottimizzazione centralina. Appena sostituita testata (in garanzia fino a gennaio 2024), distribuzione e tagliando gennaio 2023. Presenza di qualche segno di grandine.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2023

Frequently asked questions

This 2008 Alfa Romeo 159 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2008 Alfa Romeo 159 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Novara, Novara is a smaller market — comparable Alfa Romeo 159 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Alfa Romeo 159, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 159 in Novara, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Novara rates can be meaningfully higher than rural Novara for the same Alfa Romeo.

Дизелово гориво у Italy обично ради близу или само испод бензина. 159 је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Alfa Romeo 159, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Novara, Italy, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Novara, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Alfa Romeo 159, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Alfa Romeo 159 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Novara, Novara, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo 159s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo 159, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.