Porsche 911 Carrera • 1983 • 87,145 km

Nai-publish 07/30/2020
|
Califica este vehículo

Porsche 911 Carrera • 1983 • 87,145 km

Pera
$ 24,500 USD
California, Palm Springs

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Porsche
Modelo
911 Carrera
Taon
1983
Estilo ng katawan ng kotse
Coupe
Pagpapadala
Manwal
Mileage
87145 km
cylinders
6 cylinders
Uri ng traksyon
4X2

Paglalarawan

PORSCHE 911 SC 1983 - WP0AA0918DS122239 This 83 Sc Looks nice in the exterior, factory original paint, but has been sitting in storage for a while and should be serviced. Valve job ( top end rebuild ) needed , cylinder replacement  , valves and guides, machined heads, must be done. This vehicle is an excellent opportunity cars run good. Please contact me by email with your inquires. Price : $24.500 VIN: WP0AA0918DS122239 SOLD.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 1983 Porsche 911 Carrera ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 1983 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 1983 Porsche - karamihan 911 Carreras ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa United States (USA)).

tl> Palm Springs, California ay isa sa mga malalim United States (USA) merkado para sa coupes. Katulad Porsche 911 Carrera listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

> Para sa isang mas lumang Porsche 911 Carrera tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

> Insurance sa California, United States (USA) ay estado-regulated, kaya ang mga rate ay nag-iiba ng higit pa sa pamamagitan ng ZIP / driver profile kaysa sa pamamagitan ng Porsche 911 Carrera nag-iisa. Bilang isang rough anchor, isang premium-tier sasakyan sa edad na ito banda karaniwang quotes sa pagitan ng $ 700-2,000 / taon para sa buong coverage. Liability-only ay mas mura para sa mas lumang / mas mababang-halaga ng mga listing.

Gasoline pricing in United States (USA) is moderate. For this 911 Carrera, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Porsche 911 Carrera na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa California, United States (USA), kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng California, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Porsche 911 Carrera, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Porsche 911 Carrera is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Porsche 911 Carrera, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa United States (USA): ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng United States (USA) (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.