Alfa Romeo GT • 2006 • 88,000 km

Foilsithe 02/20/2021
|
3.00 (1 calificación)
Alfa Romeo GT • 2006 • 88,000 km 1
Féach ar gach rud: 5 grianghraif
Alfa Romeo GT • 2006 • 88,000 km 2 Alfa Romeo GT • 2006 • 88,000 km 3
Féach ar gach rud: 5 grianghraif

Alfa Romeo GT • 2006 • 88,000 km

Airgead
€ 6,800 EUR
Larnaka, Larnaca

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Alfa Romeo
Samhail
GT
Bliain
2006
Stíl choirp an ghluaisteáin
Coupe
Tarchur
Uathoibríoch
Míleáiste
88000 km

Cur síos

A great car Alfa Romeo GT Selespeed 172hp, 2,000cc, in a very good condition, full service, new tires.

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Déan teagmháil leis an díoltóir

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comhroinn an carr seo

Gluaisteáin eile a bhaineann

Airgead
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Airgead
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Airgead
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Airgead
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Airgead
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Airgead
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Airgead
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Airgead
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

Tá an 2006 Alfa Romeo GT 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2006 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2006 Alfa Romeo - an chuid is mó GTs den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Cyprus).

Larnaca, Larnaka is a smaller market — comparable Alfa Romeo GT listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

I gcás Alfa Romeo GT níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Cyprus is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo GT in Larnaka, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Larnaca rates can be meaningfully higher than rural Larnaka for the same Alfa Romeo.

Gasoline pricing in Cyprus is moderate. For this GT, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh mid-sraith mar seo Alfa Romeo GT, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Larnaka, Cyprus, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Larnaka, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Alfa Romeo GT, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Alfa Romeo GT is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Larnaca, Larnaka, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo GTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Alfa Romeo GT seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Cyprus: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Cyprus (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.