DFSK C37 Minibus • 1997 • 1,000 km

خپور شوی 12/18/2024
|
Califica este vehículo

DFSK C37 Minibus • 1997 • 1,000 km

نغدي
2,000 EUR
Lisbon, São João da Talha

د موټر جزئیات

حالت
کارول شوی
جوړونکی
DFSK
ماډل
C37 Minibus
کال
1997
د موټر بدن سټایل
Sedan
انتقال
لارښود
Mileage
1000 km

تفصیل

Vespa Primavera 125 2000 €

د پلورونکي په اړه

شخصي پلورونکی
غړی له 2024

Frequently asked questions

دا 1997 DFSK C37 Minibus د 16+ کلونو څخه ډیر عمر لري، کوم چې دا د پروژې / راټولولو / لاس-موږ-لاندې سیمې ته لیږدوي. په دې بنډ کې قیمتونه د عمر په پرتله د حالت او نادریت سره ډیر څه کوي. د زنګ، فریم بشپړتیا، او بریښنایی اغوستلو لپاره معاینه کړئ - کوم چې د 1997 د تیلو اقتصاد سپک پاڼه به تاسو ته خبرداری درکړي.

دا لیست د 1997 DFSK لپاره د معمول میله بند څخه لاندې دی - د دې عمر ډیری C37 Minibuss د 15-20k km / کال ته نږدې ښکاري. ټیټ میله د قیمت ملاتړ ځانګړتیا ده مګر تایید کړئ چې اوډومتر بیرته نه دی راګرځیدلی (د خدمت ریکارډونه او د تفتیش سټیشن ریکارډونه په Portugal کې چک کړئ).

São João da Talha, Lisbon is a smaller market — comparable DFSK C37 Minibus listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

د دې په څیر د پخوانۍ DFSK C37 Minibus لپاره، لومړیتوب ورکړئ: د وخت بینډ / زنجیره فاصلې (د وروستي ځای په ځای کولو ترلاسه کولو لپاره وپوښتئ)، د تعلیق بوشنګونه او شوکونه، د بریک مایع حالت، د لیږد خدمت تاریخ، او د راکټر پینلونو او فرعي فریم کې زنګ. په خپلواکه پلورنځي کې د مخکې اخیستلو تفتیش په دې عمر کې ډیری ځله د ځان لپاره پیسې ورکوي.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier DFSK C37 Minibus in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São João da Talha rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same DFSK.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C37 Minibus, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

دا د شخصي پلورونکي لیست دی. د entry-tier DFSK C37 Minibus لپاره، په Portugal کې ډیری شخصي پلورونکي پیسې ورکوي یا د خپل بانک سره شخصي قرض ترتیبوي - د شخصي پلورونکي لپاره د پیرودونکي په استازیتوب د مالي کاغذونو اداره کولو لپاره نه جوړیږي. د پیسو عموما د پیسو چک یا د لاس په ورځ کې د تار لخوا لیږدول کیږي.

په Lisbon، Portugal، تاسو به د اصلي عنوان د پلورونکي لخوا لاسلیک شوي، د پلورلو بل، د اوسني خپریدو / خوندیتوب تفتیش چیرته چې د Lisbon لخوا اړین وي، د VIN-مطابقت تایید، او د بیمې ثبوت ته اړتیا لرئ. د ایالت DMV یا موټرو موټرو اداره د لیږد پروسې کوي؛ ډیری یې په ورته ورځ ترسره کوي.

دا یو شخصي پلورونکی لیست دی - یو فرد چې خپل DFSK C37 Minibus پلوري، نه یو سوداګري. دا د هرې بلې شخص-ته-شخص پیرود په څیر درملنه وکړئ: په خوندي عامه ځای کې سره وګوره (د پولیسو سټیشن پارکینګ ځای د سرو زرو معیار دی)، د هرې پیسې د بدلون لاسونو څخه دمخه د پلورونکي ID د عنوان پروړاندې تایید کړئ، او هیڅکله د موټر په شخصي توګه لیدو دمخه پیسې نه لګوي.

A 16+ year-old DFSK C37 Minibus is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

د ننوتلو درجې لیست کولو کې، د پلورونکي پوړ معمولا د پوښتنې څو سوه ډالرو کې دی. د منصفانه وړاندیز سره مشري - د 500-3,000 لیستونو کې د ټیټبال وړاندیزونه په پام کې ونیول شي یا ودرول شي. که لیست د 2-3 اونیو څخه ډیر وي، دا ټکی او وپوښتئ چې ایا دوی به د چټک پریکړې قیمت واخلي.

که پلورونکی لاهم د دې DFSK C37 Minibus پروړاندې بانک یا مالي شرکت ته تاوان ورکوي، د سرلیک ریکارډ شوی. د لیون څخه مخکې د پیسو په لاس کې مه ورکوئ. په Portugal کې معیاري عمل: د پیرودونکي بانک د قرضې توازن لپاره مستقیم قرض ورکوي او د پاتې لپاره پلورونکي ته پیسې ورکوي، د قرضې د خوشې کولو لیک سره د نوي سرلیک سره نږدې راځي. د پیرود نرخ سره موافقت کولو دمخه د کوم عامه راجستر Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / او نور) له لارې د لیون وضعیت تایید کړئ.