Freightliner Argosy • 2014 • 120,000 km

Објавено 09/01/2021
|
Califica este vehículo

Freightliner Argosy • 2014 • 120,000 km

Готовина
MTn 1,200,000 MZN
Maputo, Matola

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Freightliner
Модел
Argosy
Година
2014
Пренос
Полуавтоматски
Километри
120000 km

Опис

Freightliner Columbia 120 super clean , agenda visita , o camiao nao tem nenhum problema mecânico

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2014 Freightliner Argosy is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Argosy in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2014 Freightliner Argosy (околу 15-20км/година).

Matola, Maputo is a smaller market — comparable Freightliner Argosy listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Freightliner Argosy како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Mozambique is a private-carrier market. For a premium-tier Freightliner Argosy in Maputo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Matola rates can be meaningfully higher than rural Maputo for the same Freightliner.

Цените на бензинот во Mozambique се умерени, за ова Argosy, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Freightliner Argosy, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Maputo, Mozambique ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Maputo, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Freightliner Argosy, а не бизнис.

Freightliner Argosys in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Mozambique.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Freightliner Argosy, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Mozambique: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Mozambique uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.