MINI Countryman • 2013 • 100,191 km

Penger

€ 10,000 EUR

Budva, Budva

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

MINI

modell

Countryman

år

2013

Karosseri stil

SUV

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

100191 km

sylinder

4 sylinder

Trekkrafttype

4X2

Type drivstoff

Diesel

Bilskilt

ET923CK

beskrivelse

Vendesi auto come nuova ottime condizioni Prezzo non trattabile e pagamento contante. Whatsapp ±38268594965

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Lys på alarm

✓ Kjørecomputer

✓ Sammenleggbart baksete

✓ Xenon-frontlykter

✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ Lettmetallfelger

✓ Driver kollisjonspute

✓ Elektronisk bremsekraftfordeler

✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer

✓ Tenningslås system

✓ Tåkelys foran

✓ Regnsensor

✓ Tåkelys bak

✓ Defroster bak

✓ Sidekollisjonsputer

✓ Stabilitetskontroll

✓ Tredje bremselys ledet

✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Frontlykter med automatisk justering

✓ Nakkestøtter på baksetene

✓ Høydejusterbart førersete

✓ Betrukket med skinn

✓ Lyssensor

✓ Parkeringssensor

✓ Elektriske krystaller

✓ Fjern utløsning av koffert

✓ Elektriske seter

✓ Elektriske dørlåser

✓ Automatisk glasslukking

✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ SD kort

✓ USB-port

ytre

✓ Fremre støtfanger

✓ Malte støtfangere

✓ Reservehjulholder

✓ Bakre vindusvisker

Frequently asked questions

Denne 2013 MINI Countryman er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Countryman i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2013 MINI – de fleste Countryman- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Montenegro).

Budva, Budva is a smaller market — comparable MINI Countryman listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel MINI Countryman, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Montenegro is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Countryman in Budva, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Budva rates can be meaningfully higher than rural Budva for the same MINI.

Diesel fuel in Montenegro typically runs near or just under gasoline. This Countryman's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne MINI Countryman, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Budva, Montenegro, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Budva, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen MINI Countryman, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en MINI Countryman av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Montenegro leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Budva, Budva, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Countrymans are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne MINI Countryman, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Montenegro: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Montenegro bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

MINI Countryman • 2013 • 100,191 km