Citroën C3 • 2018 • 30,000 km

Апублікавана 06/29/2021
|
Califica este vehículo

Citroën C3 • 2018 • 30,000 km

Грашовыя сродкі
$ 16,800 USD
Pichincha, Quito

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Citroën
мадэль
C3
год
2018
Стыль кузава аўтамабіля
Hatchback
перадача
Ручны
прабег
30000 km
цыліндр
4 цыліндр
Тып цягі
4X2
паліва
Дызель

апісанне

laminas de seguridad en todos los vidrios, placas pichincha en 3, motor 1600 cc, turbo diesel


Дадатковая інфармацыя

Абсталяванне

✓ Аўтапілот
✓ Святло на сігнале трывогі
✓ Бартавы кампутар
✓ Падстаўка для кубка

бяспеку

✓ Тармазы ABS
✓ Літыя колы
✓ Падушка бяспекі кіроўцы
✓ Электронны размеркавальнік тармазной сілы
✓ Падушка бяспекі для кіроўцы і пасажыра
✓ Сістэма блакавання запальвання
✓ Пярэднія супрацьтуманныя фары
✓ Заднія супрацьтуманныя фары
✓ Размарожванне ззаду
✓ Стабілізатар
✓ Бакавыя падушкі бяспекі
✓ Кантроль стабільнасці
✓ Трэці стоп-сігнал прывёў
✓ Падушка бяспекі

камфорт

✓ Кандыцыянаванне паветра
✓ Рэгуляванне вышыні руля
✓ Падгалоўнікі на задніх сядзеннях
✓ Вадзіцельскае крэсла, якое рэгулюецца па вышыні
✓ Датчык асветленасці
✓ Датчык паркоўкі
✓ Электрычныя крышталі
✓ Электрычныя дзвярныя замкі
✓ Электрычнае кіраванне люстэркамі задняга выгляду

Гук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3-плэер
✓ SD-карта
✓ USB-порт

знешні

✓ Пафарбаваныя бамперы

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2021

Frequently asked questions

Гэтаму 2018 Citroën C3 8- 15 гадоў - тэрыторыя штодзённага кіроўцы з высокай цаной. Механічнае становішча ў гэтым узросце мае большае значэнне, чым касметычнае. Спытайце пра апошні інтэрвал паміж рэмень- ланцугом, падвескай і любымі буйнымі рамонтамі. Дакумэнтаваны адзіны ўладальнік C3 у гэтым дыяпазоне - гэта больш моцная купля, чым вышэйшы трэнд з невядомым мінулым.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Citroën — most C3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Ecuador).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Citroën C3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador патрабуе SOAT (або яго мясцовы эквівалент) - асноўныя адказнасці трэціх асоб, уключаных у штогадовую рэгістрацыю. Для premium-тысячнага Citroën C3, поўны-пакрывае прыватнае страхаванне на версе звычайна працуе 3-7% ад рынкавай кошту аўтамабіля за год. Цытаваць з двума або трыма перавозчыкамі да дня запісу; стаўкі вар'іруюцца шырока Pichincha.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this C3 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для premium- ступені пакупкі, як гэта Citroën C3, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Нізкія кіламетры для Citroën C3 гэтага года захоўвае перапродажную каштоўнасць значна - пакупнікі ў Ecuador актыўна шукаюць па фільтры прабегу. Кожная тысяча кіламетраў, дададзеная да адометра паміж цяпер і будучай продажам, стрыжка невялікая, але вымерная сума з наступнага запыту цана.

На прэміум- узроўню апісання, перагаворная зала больш адрозніваецца ад часу захоўвання прадаўцом, чым ад ціску пакупніка. Спытайце, калі апісанне стала актыўным - усё, што прайшло 30 дзён, звычайна азначае, што прадаўца адкрыты для 7-10% зніжэння. Таксама праверце запісы абслугоўвання: адсутныя запісы з' яўляюцца легітымным рычагом зніжэння цэны.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.