Mercedes-Benz C • 2010 • 335,000 km

Nai-publish 06/24/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz C • 2010 • 335,000 km 1 Mercedes-Benz C • 2010 • 335,000 km 2

Mercedes-Benz C • 2010 • 335,000 km

Pera
€ 3,000 EUR
Centro,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mercedes-Benz
Modelo
C
Taon
2010
Estilo ng katawan ng kotse
Wagon
Pagpapadala
Manwal
Mileage
335000 km

Paglalarawan

Mercedes-Benz C 250 CDi Avantgarde BlueEfficiency 3000 EUR MarcaMercedes-Benz ModeloC 250 Sub-modeloClasse C VersãoCDi Avantgarde BlueEfficiency CombustívelDiesel Mês de RegistoAbril Ano2010 Quilómetros335 000 km Cilindrada2 143 cm3 Potência204 cv SegmentoCarrinha CorAzul Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Nº de portas5 CondiçãoUsados Anotações

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 20,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2015 • 115,000 km
Pera
€ 50,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2024 • 49,000 km
Pera
€ 3,900
Mercedes-Benz SLK • 1999 • 170,000 km
Pera
€ 9,000
Mercedes-Benz GLA • 2015 • 90,000 km
Pera
€ 9,000
Mercedes-Benz E • 2014 • 200,000 km
Pera
€ 7,000
Mercedes-Benz CLK Cabrio • 2008 • 176,271 km
Pera
€ 6,500
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 216,000 km
Pera
€ 51,500
Mercedes-Benz AMG GT • 2022 • 7,500 km

Frequently asked questions

> Ito 2010 Mercedes-Benz C ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2010 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2010 Mercedes-Benz C (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Centro, Centro ay isang mas maliit na merkado - katumbas Mercedes-Benz C listings ay kakaunti, kaya ito wagon ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Mercedes-Benz C tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz C in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Mercedes-Benz.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang entry-tier Mercedes-Benz C, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Portugal magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

> Sa Centro, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Centro, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Mercedes-Benz C, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Mercedes-Benz C is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mercedes-Benz C, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.