DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km

Опубліковано 10/19/2025
|
Califica este vehículo

DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km

Готівкою
5,000 EUR
Castelo Branco, Aldeia De Santa Margarida

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
DFSK
Модель
K07 II
Рік
2026
Стиль кузова автомобіля
Pickup Truck
Трансмісія
Ручний
Пробіг
80000 km
циліндри
8 циліндри
Тип тяги
FWD
Тип палива
Дизель

Опис

DS 5 1.6 120cv Ds5 1.6 de 120cv um carro excelente e viável, com o pack led vision (todas as luses sao led e tem farois direcionais). tem GPS, camera de visao traseira etc... Qualquer duvida contactar por os meios disponiveis. Ano do modelo :2016 Quilómetros :80 000 - 89 999 Tipo de caixa :Manual Combustível :Diesel Fabricante :DS Modelo Cor :Branco 1600Cilindrada (cm³) 120Potência (cv)

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2025

Frequently asked questions

This 2026 DFSK K07 II is still inside its first 1-2 years. Manufacturer warranty is often still in effect, so verify what's transferable to a new owner. Expect to pay near retail for low-mileage examples; depreciation from year 2 to year 3 is the steepest single-year drop, so buying now may carry more value loss than buying at 3-4 years.

This listing is above the typical mileage band for a 2026 DFSK — most K07 IIs of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the K07 II but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Aldeia De Santa Margarida, Castelo Branco is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel DFSK K07 II, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldeia De Santa Margarida rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same DFSK.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This K07 II's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього DFSK K07 II, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Castelo Branco, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Castelo Branco, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний DFSK K07 II, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Майже нове DFSK K07 II знаходиться у найстрімковішій частині кривої відхилення, що становить 1 до 3 років, зазвичай, 30- 40% від MMSRP. Відлік часу: кожні шість місяців власності голиться ще на декілька відсотків. Служба документів ретельно підтримує міцнішу ціну, якщо ви продаєте.

У новому або майже новому списку продавці очікують невеликих переговорів, але рідко їх глузують. Ведуть подібні активні списки (те саме DFSK K07 II, того ж самого року, ті самі Castelo Branco) і мають на меті знижку на 3%. Торгівля або фінансування з дилера може бути гнучкішою за грошову ціну.

If the seller still owes a bank or finance company against this DFSK K07 II, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.