DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km

Нашр шудааст 10/19/2025
|
Califica este vehículo

DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km

Нақдӣ
5,000 EUR
Castelo Branco, Aldeia De Santa Margarida

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
DFSK
Модели
K07 II
Сол
2026
Услуби бадани мошин
Pickup Truck
Интиқоли
Дастур
Миқёс
80000 km
силиндрҳо
8 силиндрҳо
Навъи кашиш
FWD
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

DS 5 1.6 120cv Ds5 1.6 de 120cv um carro excelente e viável, com o pack led vision (todas as luses sao led e tem farois direcionais). tem GPS, camera de visao traseira etc... Qualquer duvida contactar por os meios disponiveis. Ano do modelo :2016 Quilómetros :80 000 - 89 999 Tipo de caixa :Manual Combustível :Diesel Fabricante :DS Modelo Cor :Branco 1600Cilindrada (cm³) 120Potência (cv)

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2025

Frequently asked questions

Ин 2026 DFSK K07 II ҳанӯз дар 1- 2 соли аввал аст. Гарантии истеҳсолкунанда аксар вақт ҳанӯз ҳам амал мекунад, бинобар ин, тафтиш кунед, ки чӣ гуна ба соҳибони нав интиқол дода мешавад. Барои мисолҳои камтар аз 10000 км, шумо бояд барои хариди хурд пардохт кунед; азхудкунии аз соли 2 то соли 3 камшавии яксолаи баландтарин аст, бинобар ин, хариди ҳозира метавонад арзиши бештар аз 3- 4 солро бардорад.

Ин рӯйхат аз рӯи гузаришҳои оддии 2026 DFSK - аксари K07 II- и ин синну сол дар атрофи 15- 20k км/ сол ҷойгир аст. K07 II- ро гузаришҳои баланд маҳрум намекунад, аммо маънои онро дорад, ки қисмҳои асосии хизматрасонӣ (компонентҳои вақт, сустшавӣ, клапан дар дастурҳо) эҳтимолан лозиманд. Нарх бояд инро инъикос кунад.

Aldeia De Santa Margarida, Castelo Branco is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel DFSK K07 II, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldeia De Santa Margarida rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same DFSK.

Дизелӣ дар Portugal одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин K07 II- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин DFSK K07 II, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Castelo Branco, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Castelo Branco талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own DFSK K07 II, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Як DFSK K07 II- и нав дар қисми баландтарини хати каҷии коҳишёбӣ аст - коҳиши 1- то 3- сола одатан 30- 40% - и MSRP мебошад. Вақти нигоҳ доштан муҳим аст: ҳар 6 моҳи иловагии соҳибӣ чанд фоизи дигарро коҳиш медиҳад. Хизматрасонии ҳуҷҷатҳо қатъиян барои дастгирии нархи пурсишҳои қавитар, вақте ки шумо мефурӯшед.

Дар як нав ё наздик ба нав рӯйхат, фурӯшандагон интизор як мубодилаи хурд, вале на он қадар чуқур бурида. Пеш аз он ки бо муқоисаи фаъол рӯйхат (ҳамон DFSK K07 II, ҳамон сол, ҳамон Castelo Branco) ва ҳадафи 3- 5% тахфиф аз пурсиш. Trade- ins ё молиявӣ- бастаи қарордодҳо аз як дилерӣ метавонад бештар мулоим аз нархи пулӣ.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин DFSK K07 II бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.