DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km

Publicados 10/19/2025
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DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km

A vista
5,000 EUR
Castelo Branco, Aldeia De Santa Margarida

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
DFSK
Modelo
K07 II
Year
2026
Estilo de carroceria
Pickup Truck
Transmissão
Manual
Quilometragem
80000 km
cilindros
8 cilindros
Tipo de tração
FWD
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

DS 5 1.6 120cv Ds5 1.6 de 120cv um carro excelente e viável, com o pack led vision (todas as luses sao led e tem farois direcionais). tem GPS, camera de visao traseira etc... Qualquer duvida contactar por os meios disponiveis. Ano do modelo :2016 Quilómetros :80 000 - 89 999 Tipo de caixa :Manual Combustível :Diesel Fabricante :DS Modelo Cor :Branco 1600Cilindrada (cm³) 120Potência (cv)

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2026 DFSK K07 II ainda está dentro dos seus primeiros 1-2 anos. A garantia do fabricante é muitas vezes em vigor, então verificar o que é transferível para um novo proprietário. Esperar pagar perto de retalho por exemplos de baixa milhagem; depreciação do ano 2 ao ano 3 é a gota mais íngreme de um ano, então comprar agora pode levar mais perda de valor do que comprar em 3-4 anos.

Esta listagem está acima da faixa típica de quilometragem para um 2026 DFSK — a maioria de K07 IIs desta idade sentem-se cerca de 15-20k km/ano. High-mileage não desqualifica o K07 II mas significa itens de serviço importantes (componentes de tempo, suspensão, embraiagem em manuais) são provavelmente devidos. O preço deve refletir isso.

Aldeia De Santa Margarida, Castelo Branco is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel DFSK K07 II, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldeia De Santa Margarida rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same DFSK.

Combustível diesel em Portugal normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta K07 II a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este DFSK K07 II, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Castelo Branco, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Castelo Branco, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio DFSK K07 II, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Uma quase nova DFSK K07 II está na parte mais íngreme da curva de depreciação — a queda de 1 a 3 anos é tipicamente 30-40% do MSRP. Mantenha questões de tempo: cada 6 meses adicionais de propriedade rasa mais poucos por cento. Serviço documental rigorosamente para suportar um preço mais forte quando você vende.

Em uma lista nova ou próxima, os vendedores esperam uma pequena negociação, mas raramente cortam profundamente. Leader com listas ativas comparáveis (também DFSK K07 II, mesmo ano, o mesmo Castelo Branco) e visam um desconto de 3-5% de solicitação. Trade-ins ou financiament-bundle ofertas de um concessionário pode ser mais flexível do que o preço de caixa.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este DFSK K07 II, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.