Toyota Corolla Hybrid • 2023 • 13,000 km

Botuar 03/05/2025
|
Califica este vehículo

Toyota Corolla Hybrid • 2023 • 13,000 km

Para në dorë
21,000 EUR
Hauts-de-France, Arrondissement d’Amiens

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
Corolla Hybrid
vit
2023
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
13000 km
Lloji i karburantit
Hibrid

përshkrim

Toyota Corolla touring sport hybride SB1Z53BE50E110911 GM-141-HV 24/02/2023 Marque TOYOTA Modèle Corolla Touring Spt Année-modèle 2023 Mise en circulation 02/2023 Kilométrage 13000 km Carburant Hybride Boîte de vitesse Automatique Type de véhicule Break Couleur Marron Nombre de portes 5 Nombre de place(s) 5 Puissance fiscale 8 Cv Puissance DIN 153 Ch

Rreth shitjes

GARAGE DUPONT FRERES

Shërbimet


Frequently asked questions

Ky 2023 Toyota Corolla Hybrid është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Toyota-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2023 Toyota — shumica e Corolla Hybrid-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në France).

Arrondissement d’Amiens, Hauts-de-France është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota Corolla Hybrid janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për këtë hibrid Toyota Corolla Hybrid, kontrollo gjendjen e baterisë hibride me tension të lartë (tregtarët e Toyota/Honda mund të nxjerrin një raport mbi balancin e qelizave) dhe nivelin e lëndës ftohëse të invertorit (shpesh të neglizhuar). Gjithashtu kontrollo hardware-in e frenave me friksion — hibridët përdorin regeneracion aq shumë sa që pllakat e frenave mund të mbijetojnë rotorët por rotorët mund të rrudhen në mënyrë të pabarabartë.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Corolla Hybrid in Hauts-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement d’Amiens rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-France for the same Toyota.

Ky hibrid Corolla Hybrid zakonisht jep 30-50% më shumë ekonomi karburanti se homologu jo-hibrid në udhëtimin në qytet. Në France, me çmimet e karburantit moderate, kjo përkthehet në kursime të dukshme mujore për udhëtarët e përditshëm.

Kjo është një listë e shitësit për një makinë të nivelit premium. Shumica e shitësit në France ofrojnë financim të brendshëm ose partner me bankat lokale për premium-tier Toyota blerje - prit pagesa parash prej 10-30%, afatgjatësi prej 36-72 muajsh, dhe norma që varen nga historia e kreditit. Kërko nga shitësi për një ofertë të shkruar para se të vizitosh.

Në Hauts-de-France, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Hauts-de-France, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

Kjo është një listë shitëse e verifikuar Carros.com. Shitësi është një biznes me një ID të regjistruar të taksave dhe një adresë publike; listët e tyre të tjera aktive janë të dukshme nga i njëjti profil. Shitësit në France janë zakonisht subjekt i ligjeve lokale të mbrojtjes së konsumatorit mbi shitjet e makinave të përdorura - konfirmo me shitësin se cila garanci apo dritare kthimi aplikohet për këtë Toyota Corolla Hybrid.

Kilometra të pakët për një Toyota Corolla Hybrid të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në France kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota Corolla Hybrid, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.