Citroën Berlingo • 2015 • 212,875 km

namoaka 05/26/2026
|
Califica este vehículo

Citroën Berlingo • 2015 • 212,875 km

Vola
3,000 EUR
Paivas,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Citroën
modely
Berlingo
taona
2015
Fomban'ny vatan'ny fiara
Wagon
fifindran'ny
BOKY
mileage
212875 km
Karazana solika
Diesel

famaritana

Citroën Berlingo 1.6 HDI Advance (212 875 km) Julho · 2015 3000 EUR Quilómetros 212 875 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 1 560 cm3 Potência 75 cv Informações básicas Marca Citroën Modelo Berlingo Versão 1.6 HDI Advance Cor Branco Nº de portas 4 Lotação 2 VIN VF77A9HN0FN506838 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 75 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 150 g/km Consumo Urbano 7 l/100km Consumo Extra Urbano 5 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2015 Quilómetros 212 875 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos Estofos em tecido Comandos do rádio no volante Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Hill Holder Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Extras ... Vidros eléctricos dianteiros Fecho centralizado Ar condicionado ABS ESP Controlo de tração Airbags condutor e passageiro Airbags laterais Fixação Isofix Direção assistida Rádio Comando rádio no volante Retrovisores aquecidos Hill Holder Distribuição eletrónica de travagem Consumo médio: 5.7L/100km Consumo urbano: 7L/100km Consumo extra-urbano: 5L/100km Emissões CO2: 150g/km Estofos em tecido 4 portas Tracção dianteira

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2026

Frequently asked questions

Ny 2015 Citroën Berlingo dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka Berlingo ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2015 Citroën Berlingo (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Citroën Berlingo listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Berlingo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën Berlingo in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Berlingo's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny entry-tier Citroën Berlingo, ny ankamaroan'ireo mpividy tsy miankina amin'ny Portugal dia mandoa vola na mametraka trosa manokana amin'ny banky — tsy voapetraka hikarakara ny antontan-taratasy ara-bola ho an'ny mpividy ny mpivarotra tsy miankina. Ny vola dia matetika afindra amin'ny alalan'ny seky na telegrama amin'ny andro fandefasana.

Amin'ny Paivas, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Paivas, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Citroën Berlingo-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Citroën Berlingos in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

Amin'ny lisitra voalohany, ny vidin'ny mpivarotra dia an-jatony dolara eo ho eo amin'ny fangatahana. Mitarika amin'ny tolotra marina — ny tolotra ambany amin'ny lisitra 500-3.000 dolara dia tsy raisina na voasakana. Raha efa mihoatra ny 2-3 herinandro ny lisitra, asehoy izany ary mangataka raha afaka mandray ny vidiny haingana izy ireo.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Citroën Berlingo ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.