BMW 1 Series • 2010 • 105,000 km

Publicado 09/29/2022
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BMW 1 Series • 2010 • 105,000 km

Al contado
3,600 EUR
Castelo Branco, Monfortinho

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
BMW
Modelo
1 Series
Año
2010
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
105000 km

Descripción

BMW 116 D ( 105 000 km ) 3 600 EUR MarcaBMW Modelo116 Sub-modeloSérie 1 Versãod CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano2010 Quilómetros105 000 km Cilindrada1 995 cm3 Potência116 cv Valor FixoSim SegmentoSedan CorPreto Tipo de CaixaManual Nº de portas3 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Bancos Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Segurança & Desempenho Imobilizador Sensores de Estacionamento EDS Bloqueio Electrónico do Diferencial Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Computador de Bordo Radio com CD

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 2010 BMW 1 Series is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2010 BMW — la mayoría de 1 Series de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Portugal).

Monfortinho, Castelo Branco is a smaller market — comparable BMW 1 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un BMW 1 Series más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Monfortinho rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same BMW.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este 1 Series, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de mid niveles como esta BMW 1 Series, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Castelo Branco, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Castelo Branco, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio BMW 1 Series, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old BMW 1 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Monfortinho, Castelo Branco, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque BMW 1 Seriess comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este BMW 1 Series, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.