MINI Mini One • 2003 • 206,000 km

Publisert 04/07/2024
|
Califica este vehículo

MINI Mini One • 2003 • 206,000 km

Penger
CFA 2,000,000 XOF
Littoral, Cotonou

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
MINI
modell
Mini One
år
2003
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
206000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
FWD

beskrivelse

Mini Cooper One 2003 ( BMW ) Alarme intégrée Boîte de vitesses manuelle Moteur 4 cylindres en ligne très économique et puissant • Essence 3 portes / 4 sièges confortables en Alcantara bicolore (rouge/gris foncé) Consommation : 6,9 litres pour 100 km Immatriculation BZ Autoradio USB / AUX / CD système audio 10/10 Vitres électriques. Documents à jour Phares à LED (ne surchauffent pas) Aucun problème mécanique, aucun problème de moteur. Prix ​​: 2'000'000 fcfa (à revoir un peu) Position : Cotonou, Bénin


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Lys på alarm
✓ Sammenleggbart baksete
✓ Xenon-frontlykter
✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Lettmetallfelger
✓ Driver kollisjonspute
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Tåkelys foran
✓ Tåkelys bak
✓ Tredje bremselys ledet

komfort

✓ Ratthøydejustering
✓ Frontlykter med automatisk justering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Fjern utløsning av koffert

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spiller
✓ SD kort
✓ USB-port

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2003 MINI Mini One er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2003 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2003 MINI Mini One (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Cotonou, Littoral is a smaller market — comparable MINI Mini One listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre MINI Mini One som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Benin is a private-carrier market. For a premium-tier MINI Mini One in Littoral, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cotonou rates can be meaningfully higher than rural Littoral for the same MINI.

Bensinprissetting i Benin er moderat. For denne Mini One, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne MINI Mini One, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Littoral, Benin, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Littoral, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen MINI Mini One, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old MINI Mini One is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne MINI Mini One, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Benin: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Benin bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.