Chevrolet Captiva • 2013 • 79,987 km

Nai-publish 11/22/2025
|
Califica este vehículo

Chevrolet Captiva • 2013 • 79,987 km

Pera
10,000 EUR
Viana do Castelo, Chafé

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Chevrolet
Modelo
Captiva
Taon
2013
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
79987 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Chevrolet Captiva 2.2 VCDi LTZ Aut. 208g Jet Black (79 987 km) 10000 EUR Marca Chevrolet Modelo Captiva Versão 2.2 VCDi LTZ Aut. 208g Jet Black Combustível Diesel Mês de Registo Outubro Ano 2013 Quilómetros 79 987 km Cilindrada 2 231 cm3 Potência 184 cv Segmento SUV / TT Cor Preto Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 7 Tracção Integral Emissões CO2 208 g/km Registo(s) 2 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 10,50 l/100km Consumo Extra Urbano 6,40 l/100km Condição Usados VIN KL1CA2699DB028569 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limpa faróis Faróis de nevoeiro Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2013 Chevrolet Captiva ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2013 Chevrolet - karamihan Captivas ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

> Chafé, Viana do Castelo ay isang mas maliit na merkado - katumbas Chevrolet Captiva listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Chevrolet Captiva, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Captiva in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chafé rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Chevrolet.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Captiva's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Chevrolet Captiva na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Viana do Castelo, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Viana do Castelo, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Chevrolet Captiva, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Chevrolet Captiva ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Portugal aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Chafé, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Captivas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Chevrolet Captiva, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.