Chevrolet Captiva • 2013 • 79,987 km

Eldonita 11/22/2025
|
Califica este vehículo
Chevrolet Captiva • 2013 • 79,987 km 1 Chevrolet Captiva • 2013 • 79,987 km 2

Chevrolet Captiva • 2013 • 79,987 km

Mono
€ 10,000 EUR
Viana do Castelo, Chafé

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Chevrolet
Modelo
Captiva
Jaro
2013
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
79987 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Chevrolet Captiva 2.2 VCDi LTZ Aut. 208g Jet Black (79 987 km) 10000 EUR Marca Chevrolet Modelo Captiva Versão 2.2 VCDi LTZ Aut. 208g Jet Black Combustível Diesel Mês de Registo Outubro Ano 2013 Quilómetros 79 987 km Cilindrada 2 231 cm3 Potência 184 cv Segmento SUV / TT Cor Preto Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 7 Tracção Integral Emissões CO2 208 g/km Registo(s) 2 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 10,50 l/100km Consumo Extra Urbano 6,40 l/100km Condição Usados VIN KL1CA2699DB028569 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limpa faróis Faróis de nevoeiro Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 6,000
Chevrolet Cruze • 2012 • 177,000 km
Mono
€ 3,500
Chevrolet Cruze • 2010 • 259,000 km
Mono
€ 3,500
Chevrolet Cruze • 2009 • 198,900 km
Mono
€ 5,250
Chevrolet 1500 • 1991 • 143,000 km
Mono
€ 1,500
Chevrolet Aveo • 2011 • 152,693 km
Mono
€ 4,500
Chevrolet Cruze • 2011 • 74,667 km
Mono
€ 2,500
Chevrolet Cruze • 2009 • 95,764 km
Mono
€ 2,500
Chevrolet Cruze • 2010 • 137,295 km

Frequently asked questions

Tiu 2013 Chevrolet Captiva estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Captiva en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2013 Chevrolet — plej multaj Captiva-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Chafé, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Chevrolet Captiva listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Chevrolet Captiva, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Captiva in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chafé rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Chevrolet.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Captiva estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Chevrolet Captiva, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Viana do Castelo, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Viana do Castelo, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Chevrolet Captiva, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Chevrolet Captiva de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Portugal aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Chafé, Viana do Castelo, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Chevrolet Captiva estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Chevrolet Captiva, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.