MINI One D • 2012 • 133,000 km

Penger

€ 5,000 EUR

Coimbra, Coja

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

MINI

modell

One D

år

2012

Karosseri stil

Coupe

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

133000 km

beskrivelse

MINI One D (133 000 km) 5000 EUR Marca MINI Modelo One Versão D Combustível Diesel Mês de Registo Julho Ano 2012 Quilómetros 133 000 km Cilindrada 1 560 cm3 Potência 90 cv Segmento Coupé Cor Roxo Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 3 Lotação 4 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 104 g/km Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.7 l/100km Consumo Extra Urbano 3.5 l/100km Condição Usado VIN WMWSW11070T180407 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Hardtop Estofos em meia-pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante em pele Fecho central sem chave Arranque do motor sem chave Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Faróis de nevoeiro Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Frequently asked questions

Denne 2012 MINI One D er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier One D i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2012 MINI One D (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Coja, Coimbra is a smaller market — comparable MINI One D listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre MINI One D som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI One D in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coja rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same MINI.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne One D, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne MINI One D, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Coimbra, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Coimbra, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen MINI One D, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

MINI One D i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Coja, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable MINI One Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne MINI One D, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

MINI One D • 2012 • 133,000 km