Porsche 718 Boxster • 2018 • 52,000 km

Publisert 12/19/2024
|
Califica este vehículo

Porsche 718 Boxster • 2018 • 52,000 km

Penger
26,800 EUR
Beja, Aldeia Dos Fernandes

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Porsche
modell
718 Boxster
år
2018
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
52000 km

beskrivelse

Porsche 718 Boxster 2.5 S PDK 26800 E 2018 52 000 km Gasolina Cabrio Marca Porsche Modelo 718 Boxster Versão 2.5 S PDK Combustível Gasolina Mês de Registo Agosto Ano 2018 Quilómetros 52 000 km Cilindrada 2 497 cm3 Potência 350 cv

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2018 Porsche 718 Boxster er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 718 Boxster i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2018 Porsche – de fleste 718 Boxster- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Aldeia Dos Fernandes, Beja is a smaller market — comparable Porsche 718 Boxster listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Porsche 718 Boxster som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 718 Boxster in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldeia Dos Fernandes rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Porsche.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 718 Boxster, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Porsche 718 Boxster, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Beja, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Beja, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Porsche 718 Boxster, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Porsche 718 Boxster av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Porsche 718 Boxster, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.