BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km

Апублікавана 03/18/2026
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km

Грашовыя сродкі
2,000 EUR
Hamburg, Hamburg

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
BMW
мадэль
3 Series
год
2006
Стыль кузава аўтамабіля
Pickup Truck
перадача
Аўтаматычны
прабег
380000 km
цыліндр
4 цыліндр
Тып цягі
RWD
паліва
Дызель
VIN
WBAVU31060KZ13793
Нумарны знак
HHTC 1521

апісанне

Er hat das GPS-Navigationssystem auf den Stand 2025 aktualisiert, unter Verwendung eines nachgerüsteten CIC-Systems. Eine Regeneration des DPF ist erforderlich. Die Steuerkette des Motors wurde durch eine neue ersetzt, sowie verschiedene weitere Reparaturen durchgeführt. Er hat außerdem keinen TÜV und ist nicht im Bundesland zugelassen.


Дадатковая інфармацыя

Абсталяванне

✓ Аўтапілот
✓ GPS
✓ Святло на сігнале трывогі
✓ Бартавы кампутар
✓ Складанае задняе сядзенне
✓ Электрычны люк

бяспеку

✓ Тармазы ABS
✓ Літыя колы
✓ Падушка бяспекі кіроўцы
✓ Падушка бяспекі для кіроўцы і пасажыра
✓ Датчык дажджу
✓ Размарожванне ззаду
✓ Кантроль стабільнасці

камфорт

✓ Кандыцыянаванне паветра
✓ Рэгуляванне вышыні руля
✓ Фары з аўтаматычнай рэгуляваннем
✓ Падгалоўнікі на задніх сядзеннях
✓ Вадзіцельскае крэсла, якое рэгулюецца па вышыні
✓ Абіты скурай
✓ Датчык асветленасці
✓ Датчык паркоўкі
✓ Электрычныя сядзенні
✓ Электрычныя дзвярныя замкі
✓ Аўтаматычнае закрыццё шкла
✓ Электрычнае кіраванне люстэркамі задняга выгляду

Гук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ USB-порт

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2026

Frequently asked questions

Гэтаму 2006 BMW 3 Series больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2006.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2006 BMW 3 Series (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Hamburg, Hamburg is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Hamburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hamburg rates can be meaningfully higher than rural Hamburg for the same BMW.

Дызельнае паліва ў Germany звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага 3 Series - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны продаж. Для entry- га ўзроўню BMW 3 Series, большасць прыватных пакупнікоў у Germany плацяць гандлярамі або арганізуюць асабісты крэдыт у сваім банку - прыватны пакупнік не настроены на апрацоўку фінансавых дакументаў ад імя пакупніка. Сродкі звычайна пераводзяцца касавым крэдытам або перакладам у дзень перадачы.

У Hamburg, Germany вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Hamburg, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 3 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На ўступным узроўні апісання, падлогу прадаўца звычайна ў межах некалькіх сотняў даляраў ад запыту. Вядучы з справядлівай прапановай - lowball прапановы на $ 500-3000 апісання ігнаруюцца або блакуюцца. Калі апісанне было вышэй, чым 2-3 тыдні, звярніце ўвагу на гэта і спытаць, ці яны б прыняць хуткае рашэнне цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 3 Series, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Germany: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Germany uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.