🏁
This car has been sold — listed at EUR 11750 . See market prices · Sold cars
🔔
ചേരുന്ന കാറുകള്‍ പട്ടികപ്പെടുത്തിയാല്‍ ഒരു ഈമെയില്‍ ലഭ്യമാക്കുക
സ്വതന്ത്രമായി, ഒരു ഇമെയില്‍ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ സമയം, എപ്പോഴും അംഗത്വം ഉപേക്ഷിക്കുക.
ജാഗ്രത ഉണ്ടാക്കിയതാണു് - അതുറപ്പാക്കാന്‍ നിങ്ങളുടെ ഈമെയില്‍ പരിശോധിക്കുക.
അറ്റാച്ച്മെന്റ് - ഈമെയില്‍ വിലാസം പരിശോധിക്കുക.

Peugeot 308 • 2014 • 102,679 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 04/23/2019
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 • 2014 • 102,679 km

പണം
11,750 EUR
Distrito do Porto,

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Peugeot
മോഡൽ
308
വർഷം
2014
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
102679 km
ട്രാക്ഷൻ തരം
RWD
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഡീസൽ

വിവരണം

PEUGEOT 208 ACTIVE 1.6 HDI Carro equipado com: Faróis de nevoeiro, faróis diurnos, faróis reguláveis em altura, faróis com sensor luminosidade, faróis dianteiros LED, faróis traseiros LED, faróis full LED, retrovisores com regulação eléctrica, vidros eléctricos dianteiros, vidros elétricos diant. + trase., jantes de liga leve, estofos de tecido, encostos de cabeça traseiros, bancos desportivos,bancos com apoio lombar, volante em pele com comandos rádio, multifunções, regulável em altura e em profundidade. Ao nível do conforto e multimédia o carro vem equipado com: entrada USB, computador de bordo, Cruise Control, kit mãos livres, ecrã consola central, Bluetooth, sistema de navegação / GPS, rádio com CD / MP3. O carro vem também equipado com 6 airbags estando incluídos os laterais. No que diz respeito à segurança/ desempenho o carro está equipado com: ISOFIX, imobilizador, ABS, direcção assistida, ESP (Controle Electrónico de Estabilidade), fecho automático das portas em andamento, controle de pressão dos pneus, suspensão desportiva, Start & Stop, sensores de chuva, sensores de estacionamento, fecho central c/ comando

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
അന്നു് അംഗം 2021

Frequently asked questions

This 2014 Peugeot 308 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 308 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2014 Peugeot — most 308s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Peugeot.

Portugalല്‍ Portugalല്‍ ഇന്ധനം പെട്രോള്‍ക്ക്‌ അടുത്തോ ഇപ്പോഴോ നടക്കുന്നു. ഈ 308 ന്‍റെ യഥാര്‍ത്ഥ ലാഭം ഹൈവേയിലെ ഇന്ധനം ആണ്. ഡീസല്‍ സിറ്റി ഉപയോഗിക്കാന്‍ കുറച്ച് വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്ക് തുല്യമായ ഇന്ധനം.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Peugeot 308, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Distrito do Portoല്‍, Portugalല്‍, നിങ്ങള്‍ക്ക് വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ ഒപ്പിട്ട യഥാര്‍ത്ഥ തലക്കെട്ട് ആവശ്യമുണ്ട്, വില്‍ക്കുന്ന ഒരു ബില്ല്, ഇപ്പോഴുള്ള ജലപ്രവാഹം / സുരക്ഷാ പരിശോധന, അവിടെ Distrito do Porto-ഇന്‍ -ന്‍റെ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്‌ എജന്‍സിക്യുറന്‍സ്.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Peugeot 3081 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Low kilometers for a Peugeot 308 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 308, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.